El Sistema de Audio del SQ5 Muere: Alerta Amplificador de Señal

Tuve un problema similar con mi 2013 Audi Q5 2.0 TFSI. Como alguien con experiencia moderada de trabajo en los coches, al principio trató de solución de problemas básicos, pero rápidamente se dio cuenta de que esto necesita atención profesional. Los síntomas coincidían exactamente con los suyos, fallo de audio completo y mensajes de error. Después de lidiar con constantes interferencias de radio y problemas de señal débil, lo llevé a un taller. El diagnóstico mostró que la conexión a tierra de la antena estaba comprometida y que la antena principal estaba defectuosa. El arreglo consistió en sustituir el conjunto de la antena e instalar un nuevo amplificador de señal. El coste total fue de 255 euros, incluyendo piezas y mano de obra. El sistema ha funcionado perfectamente desde la reparación. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podría compartirlas? ¿Ha comprobado si el problema persiste tras un reinicio completo del sistema? ¿Recibe algún código de error específico? ¿El problema se produce con todas las fuentes de audio o sólo con la radio? ¿Ha realizado recientemente algún trabajo cerca de la zona del techo? Un amplificador de antena podría ayudar, pero basándome en mi experiencia, lo mejor es obtener primero un diagnóstico adecuado para evitar gastar dinero en piezas innecesarias.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Después de mi último servicio a 64644 KM, el mecánico realizó un diagnóstico completo, pero no encontró ningún fallo relacionado. Los problemas de la radio del coche persisten en todas las fuentes de audio. El ruido estático aparece incluso con entradas auxiliares, lo que sugiere problemas más profundos en la electrónica del vehículo más allá de la recepción de la señal FM. He intentado reiniciar el sistema varias veces sin éxito. El código de error muestra P1837 que apunta a un fallo interno del amplificador. ¿Han experimentado otros fallos en los amplificadores que causen el apagado total del sistema? Los costes de reparación citados en mi caso son significativamente más altos, 890 euros.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales sobre el código P1837. En mi Q5, el amplificador estaba realmente bien a pesar de síntomas similares, pero tu código de error definitivamente apunta a una causa raíz diferente de lo que yo experimenté. Dado que el ruido estático afecta a todas las entradas y persiste después de reiniciar el sistema, esto suena más serio que los problemas de antena y señal con los que tuve que lidiar. El presupuesto de 890 euros tiene sentido dada la probable necesidad de sustituir todo el amplificador en lugar de limitarse a arreglar la mala recepción de la señal como en mi caso. Cuando arreglé mi antena, el ruido estático desapareció por completo. Pero en tu situación, dado que el problema afecta también a las entradas auxiliares, es probable que la electrónica del vehículo esté comprometida a un nivel más profundo. Esto coincide con el código de error que indica fallo del amplificador. Algunas cosas a tener en cuenta: La diferencia de precio entre nuestras reparaciones refleja los componentes implicados, El fallo total del amplificador suele requerir la sustitución completa de la unidad, El ruido estático a través de todas las fuentes suele confirmar problemas internos del amplificador, La interferencia de radio de fuentes externas puede descartarse dados los síntomas Basándose en los extensos diagnósticos ya realizados, la evaluación del taller del fallo del amplificador parece acertada en su caso. A diferencia de mis problemas relacionados con la antena, esto requiere reparaciones más complejas.

(Traducido del Inglés)

Agradezco tu detallada comparación entre nuestros casos. Después de leer sobre tu arreglo relacionado con la antena, realmente esperaba que mi problema también estuviera relacionado con la señal, pero los síntomas apuntan claramente a un problema más serio con el amplificador. La interferencia de radio en todas las entradas y el código P1837 confirman bastante el diagnóstico de la electrónica del vehículo. Dado que la estática se produce incluso con fuentes auxiliares y las pruebas del amplificador de señal mostraron fallos internos, voy a proceder con la sustitución del amplificador a pesar del mayor coste de 890 euros. Lo que me convenció fue como tu arreglo de la antena resolvió completamente los problemas de interferencias, mientras que mis problemas persisten independientemente de la fuente de entrada. La teoría de la señal pobre que tenía inicialmente era claramente errónea. Gracias por ayudarme a entender la diferencia entre los problemas de tierra de la antena y el fallo completo del amplificador. Programaré la reparación la semana que viene.

(Traducido del Inglés)