charlottemaier1
El sensor del servofreno del T-Cross causa problemas con los pedales
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
charlottemaier1 (Author)
Gracias por la información detallada. Tu experiencia coincide perfectamente con mi situación, especialmente la parte sobre la sensación de pedal más duro. Lo arreglé hace aproximadamente un mes, y el rendimiento de los frenos ha vuelto a la normalidad. Solo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por el servicio completo del sistema de frenos? ¿Y todo ha seguido funcionando sin problemas con tus frenos hidráulicos desde la reparación? Quiero hacer un seguimiento para ver si se trata de una solución única o de algo que pueda necesitar atención regular.
(Traducido del Inglés)
linahimmel92
Se realizó la misma reparación en un taller certificado y ha estado funcionando a la perfección desde entonces. La falla del sensor de presión del servofreno se diagnosticó y solucionó correctamente. El costo total de la reparación fue de 90 €, lo que incluyó el procedimiento completo de purgado del sistema de frenos. Esto fue razonable considerando el equipo de diagnóstico especializado del sistema ABS necesario. Los frenos hidráulicos han funcionado perfectamente durante los últimos 8 meses sin códigos de error ni problemas. Según mi investigación, este tipo de problema suele ocurrir por un servicio inadecuado en lugar de una falla recurrente. Una vez que el sistema se purga correctamente y el sensor de presión funciona correctamente, los sistemas de seguridad del vehículo funcionan según lo diseñado. Los cambios regulares del líquido de frenos según el programa de mantenimiento deberían evitar problemas similares en el futuro. No fue necesario reemplazar piezas en mi caso, ya que el problema lo causaba simplemente aire atrapado, no una falla de los componentes.
(Traducido del Inglés)
charlottemaier1 (Author)
Gracias por la retroalimentación. Solo quería compartir cómo fue mi experiencia de reparación. Lo llevé a un taller certificado especializado en sistemas de frenos. El mecánico usó herramientas de diagnóstico adecuadas y encontró aire atrapado en el sistema ABS, tal como se sugirió. El servicio completo, incluyendo la comprobación del sensor de presión y el purgado del sistema de frenos, costó 120€. Utilizaron equipo especializado para eliminar correctamente todas las bolsas de aire de los frenos hidráulicos. La respuesta del pedal del freno ha vuelto a la normalidad y los códigos de error se han borrado. Lo hice hace 3 semanas y todo funciona perfectamente ahora. La potencia de frenado es incluso mejor que antes y ya no hay más luces de advertencia en el salpicadero. También obtuve una garantía de 12 meses en el trabajo, lo que proporciona una buena tranquilidad. Consejo profesional para otros: asegúrese de encontrar un taller que tenga las herramientas de diagnóstico adecuadas para los sistemas ABS modernos. El costo extra por un servicio especializado vale la pena para las reparaciones adecuadas del sistema de frenos.
(Traducido del Inglés)
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linahimmel92
Procedente de una experiencia similar con un VW Taigo 2019, estos síntomas coinciden con lo que sucedió después de un procedimiento incorrecto de purgado del sistema de frenos. El sistema ABS es sensible a las burbujas de aire, lo que puede causar exactamente estos problemas: pedal más duro y rendimiento de frenado reducido. El sensor de presión y el servofreno funcionan juntos como parte de un sistema integrado. Cuando el líquido de frenos contiene aire, puede activar códigos de error y crear lecturas falsas en las herramientas de diagnóstico. Esto es grave porque la eficiencia de frenado comprometida afecta directamente a la seguridad. La solución requirió dos pasos principales: 1. Escaneo de diagnóstico profesional para verificar la función del sensor de presión 2. Purga completa del sistema de frenos utilizando procedimientos específicos del fabricante y herramientas de escaneo adecuadas. El aire atrapado en el sistema ABS requería una atención especial; los métodos de purgado regulares a menudo pasan por alto los conductos de la unidad hidráulica. La reparación implicó el uso de herramientas de diagnóstico especializadas para activar la bomba ABS durante el proceso de purgado. Este no es un trabajo de bricolaje. El sistema de frenos requiere herramientas y experiencia adecuadas para restaurar el funcionamiento correcto. Después de la reparación adecuada, la sensación del pedal volvió a la normalidad y todos los códigos de error se eliminaron permanentemente. Considere llevarlo a un taller certificado que conozca específicamente los sistemas de frenos VW y que tenga el equipo de diagnóstico correcto para los sistemas ABS modernos.
(Traducido del Inglés)