El sensor de temperatura del SQ5 provoca varios fallos en el sistema

Teniendo algo de experiencia con reparaciones de coches, me enfrenté a problemas casi idénticos con mi Q5 3.0T de 2015. El sensor de temperatura exterior era definitivamente el culpable, causando problemas similares con los sistemas de climatización y generando códigos de error. Los síntomas principales coincidían exactamente con los tuyos, problemas con el aire acondicionado, boquillas del limpiaparabrisas congeladas y calefacción de los retrovisores que no funcionaba. Después de comprobar las conexiones del sensor de temperatura del vehículo, mi mecánico encontró el cableado corroído en el enchufe del sensor. La sustitución del sensor de temperatura fue sencilla, pero acceder al mazo de cables llevó algún tiempo. El coste total de la reparación fue de 95 euros, incluyendo piezas y mano de obra. La calibración del sensor de temperatura del coche estaba incluida en este precio. Tras la reparación, todos los sistemas volvieron a funcionar con normalidad. Para ayudar a diagnosticar su caso específico con mayor precisión, ¿podría compartir: ¿Recibe algún código de error específico? ¿Cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez? ¿Ha notado algún otro problema eléctrico? ¿La lectura de la temperatura en el salpicadero parece incorrecta? Esta información ayudaría a determinar si su SQ5 tiene el mismo problema de conectividad del sensor que yo experimenté.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los comentarios. Los códigos de avería son P0073 y P0072. Según el diagnóstico de los sensores, empezaron a aparecer la semana pasada. Lo extraño es que el sistema de control de temperatura muestra -40C constantemente, independientemente del tiempo real. El último servicio fue en 75538 KM donde también hicieron una comprobación electrónica completa, pero estos problemas surgieron después. Los errores del sensor de temperatura exterior parecen estar provocando el mal funcionamiento de otros sistemas como medida de seguridad. Ningún otro problema eléctrico notado hasta ahora. Las lecturas de temperatura son definitivamente incorrectas, lo que parece coincidir con los síntomas que describiste en tu Q5. Haré que cambien el sensor de temperatura e informaré de los resultados.

(Traducido del Inglés)

Gracias por proporcionar esos detalles sobre los códigos de avería y el diagnóstico de los sensores. La lectura constante de -40C que obtienes es exactamente lo que experimenté con mi Q5 antes de la sustitución del sensor de temperatura. Esto es típicamente un signo revelador de un mal funcionamiento del sensor donde el sistema por defecto a su lectura más baja. Los códigos P0073 y P0072 confirman lo que sospechábamos, indican específicamente una entrada alta/baja del circuito del sensor de temperatura del aire ambiente. En mi caso, el mal funcionamiento del sensor estaba causando estos mismos códigos, y como el suyo, mi sistema por defecto muestra -40C. Dado que su historial de servicio muestra una revisión electrónica reciente, el problema del sensor probablemente se desarrolló después. Esto coincide con el patrón de fallo típico que experimenté, estos sensores a menudo fallan gradualmente antes de mal funcionamiento completo. Una cosa a tener en cuenta sobre la reparación: asegúrese de que comprueben todo el mazo de cables durante la sustitución del sensor de temperatura. En mi reparación, encontraron corrosión adicional a lo largo del cableado que era necesario abordar para evitar futuros problemas. Estaría interesado en saber cómo va la reparación y si resuelve todos los sistemas conectados como lo hizo en mi caso. El aire acondicionado, las toberas del lavaparabrisas y la calefacción de los retrovisores deberían volver a funcionar con normalidad una vez que el nuevo sensor esté calibrado correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los comentarios. Acabo de hacer la reparación y quería cerrar el círculo. La sustitución del sensor de temperatura del vehículo lo arregló todo, todos los sistemas funcionan ahora perfectamente. El mal funcionamiento del sensor estaba causando todos esos problemas. Encontraron corrosión significativa alrededor del cableado del sensor de temperatura exterior, tal como se sugirió. El coste total ascendió a 110 euros, incluyendo la calibración del sensor y la inspección del mazo de cables. Las lecturas de temperatura son ahora precisas, el aire acondicionado funciona normalmente, y las boquillas del lavaparabrisas funcionan correctamente incluso en condiciones de frío. La calefacción de los espejos también funciona correctamente. Los códigos de error P0073 y P0072 se han borrado y no han vuelto. Para cualquier otra persona que experimente síntomas similares con lecturas constantes de -40C y múltiples fallos del sistema, definitivamente compruebe primero las conexiones del sensor de temperatura. La reparación fue sencilla una vez diagnosticado correctamente.

(Traducido del Inglés)