100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

DanOtto92

El sensor de temperatura de gases de escape, posible desencadenante de la pérdida de potencia y los problemas del DPF en el Renault Clio Híbrido 2019

Luz del motor encendida

|

Fuerte olor a escape

|

Fallo de regeneración del DPF

|

Pérdida de potencia del motor

Hola chicos, estoy preocupado por mi Renault Clio Hybrid 2019 con 13242km aprox en el reloj. Recientemente tuve una mala experiencia con mi taller y ahora mi luz "Check Engine" está encendida, el motor ha perdido potencia y hubo un problema con la regeneración del DPF. Además, el tubo de escape huele muy mal. Sospecho que puede ser debido al sensor de temperatura del escape. ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas similares y cómo ha ido todo en el taller? Me encantaría conocer vuestras experiencias.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


JasminRider

Hola, yo tuve un problema similar con mi Renault Megane 2016 el año pasado. Mi sistema de escape tenía muchas fugas, por lo que emitía humo e interfería con el funcionamiento general del motor de forma similar a tu situación ahora. Resultó que había que parchear el sensor de temperatura de los gases de escape y el DPF. La regeneración del DPF no funcionaba correctamente debido a la fuga. Era bastante grave y, por supuesto, hubo que repararla en el taller. Hubo que cambiar el sensor y sellar completamente el sistema. No fue agradable, pero era necesario para evitar daños mayores. Si ves este indicador de Check Engine y el tubo de escape apesta, definitivamente deberías hacer revisar el coche. Parece ser un problema serio. Siento no poder ser de más ayuda. Pero llévalo al taller antes de que empeore. Esperemos que sea más fácil de arreglar de lo que fue para mí. Buena suerte.

(Traducido del Alemán)

DanOtto92 (Author)

Hola, ¡gracias por tu rápida respuesta! Debes haber tenido los mismos problemas que yo estoy teniendo ahora... Eso no suena nada bien. ¿Puedes recordar más o menos cuánto te costó en el taller? ¿Y has tenido algún otro incidente desde entonces o todo ha ido como la seda? ¡Gracias de nuevo y que empieces bien el día!

(Traducido del Alemán)

JasminRider

¡Eh, no hay problema! Así que arreglar el defecto del sensor de temperatura de los gases de escape fue como la seda. Después de eso, el problema estaba resuelto. No fue especialmente barato, pero qué se le va a hacer, ¿no? La sencilla reparación del sistema de escape, que tenía bastantes fugas, me costó unos 265 euros. Desde entonces, el coche funciona como un reloj y no he tenido más incidentes. Así que no te desanimes, ¡ya lo arreglarás! Que tengas una buena vuelta y no te desanimes.

(Traducido del Alemán)

DanOtto92 (Author)

Ah, eso me tranquiliza un poco, gracias por la información. Por supuesto, siempre es molesto cuando surgen gastos inesperados, pero es bueno saber que después todo volvió a ir como la seda. Mañana viajaré al taller. Espero que me vaya tan bien como a ti. Tus palabras me han animado mucho. Gracias de nuevo y cuídate mucho. Que tenga un buen día.

(Traducido del Alemán)

Deja que nuestros mecánicos te ayuden

Marcas de coches
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved