SiegelHorst
El Range Rover se cala y falla: ¿el árbol de levas es el culpable?
Motor inestable
Pérdida de potencia del motor
Mayor tiempo de arranque en frío
Luz del motor encendida
El motor se apaga solo
El coche no arranca
(Traducido del English)
4 comment(s)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber de alguien que pasó por lo mismo con su Rover. Es bueno saber que resultó ser el problema de los sensores del árbol de levas. ¿Te importaría compartir cuánto te costó la reparación? Además, ¿has tenido otros problemas desde que lo arreglaste? Solo quiero estar preparado en caso de que haya algo más a lo que deba prestar atención con el mío.
(Traducido del English)
¡Hola de nuevo! ¡Me alegra poder darte una actualización! Sí, lo arreglé hace aproximadamente un año y me costó exactamente 695,00 € reparar la rueda del sensor defectuosa en los árboles de levas. Honestamente, valió cada centavo porque el auto ha estado funcionando como un sueño desde entonces. El mecánico descubrió que la rueda del sensor en los árboles de levas era la causa principal, no solo los sensores en sí. ¿La mejor parte? No he tenido un solo problema con él desde la reparación, no más paradas, arranques bruscos ni ninguno de esos síntomas molestos. El motor ahora funciona súper suave. En realidad, me siento bastante afortunado porque me preocupaba que pudiera haber sido algo más serio (¡y caro!). Ya que preguntaste sobre otros problemas a los que prestar atención, honestamente, una vez que se solucionó esto, todo lo demás ha sido bastante mantenimiento estándar. Simplemente mantén tus cambios de aceite habituales y el programa de servicio, y debería estar bien. ¡Espero que esto te ayude a quedarte tranquilo acerca de reparar el tuyo! Cuéntanos cómo resulta.
(Traducido del English)
¡Muchas gracias por toda la información detallada! Ayer me armé de valor y llevé mi Rover a un mecánico. Resulta que estabas en lo cierto, era la rueda del sensor del árbol de levas la que causaba todos los problemas. La reparación fue un poco cara, 780,00 €, pero honestamente, me siento aliviado de que no haya sido algo peor. El mecánico me explicó todo claramente y me mostró las piezas desgastadas. Lo arregló de inmediato y ¡vaya, qué diferencia! El motor ahora arranca perfectamente, ya no hay luces intermitentes que den miedo y funciona de manera súper suave. Es como conducir un auto completamente diferente. Tenías razón sobre que lo revisaran rápidamente, el mecánico mencionó que esperar más podría haber causado más problemas. Realmente me alegro de haber preguntado aquí primero y haber recibido tu consejo. Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a tomar la decisión correcta y saber qué esperar. ¡Todo bien ahora!
(Traducido del English)
¡Hola! Tuve problemas muy similares con mi Range Rover Sport 2005 (motor de gasolina) el año pasado. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, luz CEL intermitente, se detenía, arrancaba con dificultad y ralentí irregular. Resultó ser un sensor de posición del árbol de levas defectuoso. Lo arreglé en el taller donde confirmaron que ambos sensores del árbol de levas estaban defectuosos. No fue una reparación importante, pero definitivamente necesitaba atención inmediata ya que los sensores defectuosos pueden causar problemas graves de rendimiento del motor y potencialmente dañar el convertidor catalítico si no se revisan. El trabajo tomó alrededor de 2 horas, reemplazaron ambos sensores y borraron los códigos. El motor funcionó sin problemas inmediatamente después y todos esos síntomas molestos desaparecieron por completo. Ha estado funcionando muy bien desde entonces. Yo diría que lo revises pronto, conducir con estos síntomas no es bueno para tu motor. Es un problema bastante común con estos modelos, y cualquier mecánico experimentado de Range Rover debería poder diagnosticarlo y solucionarlo rápidamente. ¡Espero que esto ayude!
(Traducido del English)