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ChrisMey

El Range Rover híbrido no arranca: ¿Crisis de batería o de motor?

Ruido extraño del motor

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Mayor tiempo de arranque en frío

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Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

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Luces tenues o parpadeantes

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El coche no arranca

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Batería débil al arrancar el motor

¡Hola! Tengo serios problemas con mi Range Rover Hybrid 2022 (173.859 KM). Al motor le cuesta arrancar, especialmente en frío, y hace ruidos extraños. La batería parece débil, las luces se atenúan, y hay una luz de advertencia en el tablero. Tuve una mala experiencia con mi último mecánico, así que estoy indeciso sobre dónde llevarlo. ¿Alguien ha tenido problemas similares de arranque en su Range Rover? ¿Cuál fue el diagnóstico y cuánto costó la reparación? Busco recomendaciones sobre mecánicos de confianza que sepan manejar Range Rovers híbridos. Gracias.

(Traducido del English)

12 comment(s)


NicoMey

¡¡¡Hola!!! Experimenté problemas similares con mi Range Rover Sport P400e Hybrid 2019 el invierno pasado. Los síntomas que describes coinciden con lo que yo pasé, arranques con dificultad, chasquidos y luces apagadas. Tras llevarlo al taller, resultó ser un motor de arranque defectuoso, algo bastante grave ya que afectaba a todo el sistema de arranque. La reparación consistió en sustituir el motor de arranque y realizar un diagnóstico completo del sistema eléctrico. El sistema híbrido lo hacía un poco más complejo, pero descubrieron que el motor de arranque no engranaba correctamente con el volante de inercia, causando esos chasquidos que mencionas. Lo arreglaron en un especialista autorizado en híbridos. Tuvieron que dejarlo en el taller durante dos días porque necesitaban hacer varias pruebas para asegurarse de que el sistema híbrido no estaba afectado. También comprobaron el sistema de gestión de la batería, ya que estos síntomas a veces pueden ser engañosos en los vehículos híbridos. La reparación mereció la pena, el coche funciona perfectamente desde entonces. Sólo asegúrate de que un especialista certificado en híbridos lo revise, ya que estos sistemas son bastante diferentes de los motores convencionales. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del English)

ChrisMey (Author)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Eso suena exactamente como lo que estoy viviendo. Me alivia saber que lo resolviste correctamente. ¿Te importaría compartir cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde entonces o has notado que ha surgido algún otro problema? Solo quiero asegurarme de estar preparado para lo que pueda suceder con esta reparación.

(Traducido del English)

NicoMey

¡Hola de nuevo! ¡Feliz de darles una actualización! La factura total ascendió a 565,00 € para la fijación del motor de arranque defectuoso, y honestamente puedo decir que fue dinero bien gastado. ¡El coche arranca como un encanto ahora, no más de esos momentos de nervios preguntándose si va a encender o no! Desde que lo arreglaron en el taller, todo ha ido como la seda. Ese molesto chasquido ha desaparecido por completo y el sistema eléctrico funciona a la perfección, ya no se atenúan las luces ni hay avisos de batería. Han pasado unos seis meses y no he tenido ni un solo problema de arranque ni de ningún otro tipo. Sólo una advertencia, sin embargo, cuando usted consigue el suyo revisado, asegúrese de que hacer un diagnóstico completo del sistema eléctrico. Mi mecánico me explicó que, en los híbridos, estos problemas a veces pueden estar relacionados con otros componentes. Pero una vez que hayan arreglado el motor de arranque, ¡estará todo listo! Créeme, arreglarlo fue un gran alivio. Ya no tengo que cruzar los dedos cada vez que giro la llave. Avísame si necesitas más información, ¡siempre estoy encantado de ayudar a un compañero propietario de un Range Rover!

(Traducido del English)

ChrisMey (Author)

Muchas gracias por toda la información detallada. No te lo vas a creer, pero ayer llevé mi coche a un especialista certificado en híbridos después de leer tu primer mensaje. Resulta que tenías razón, ¡efectivamente era el motor de arranque! El mecánico que encontré fue increíble. Hicieron una revisión exhaustiva de todo, tal y como mencionaste. La reparación duró un día y medio y, aunque me costó un poco más (unos 650 euros), creo que mereció la pena. Incluso me enseñaron el motor de arranque antiguo y me explicaron exactamente qué había fallado. ¿Y lo mejor? Cuando he arrancado el coche esta mañana, ¡ha ronroneado como un gatito! No más chasquidos, no más luces tenues, y esa molesta luz de advertencia por fin se ha ido. ¡Qué alivio! Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha dado la confianza para solucionar esto antes de que se convirtiera en algo peor. Es hora de volver a disfrutar de mi Range Rover como es debido. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

(Traducido del English)

gardel

Tengo un Range Rover Hybrid de 510cv del 2023...siempre ha funcionado genial,,,después de una semana de vacaciones he vuelto y el coche no da señales de vida. No es un No es un problema del mando a distancia con la batería descargada... ¿qué debo hacer? ¿Qué pasa con la batería? ¿Pueden ¿Pueden repararlo localmente o tengo que llevarlo a un taller? ¡Gracias de antemano por su ayuda! Massimo Gardel

(Traducido del Italian)

gardel

Buenos días, tengo un Range Rover 510 cv 6 cil 3.0 plug in 2023. Hasta ahora todo bien...he vuelto hoy después de una semana de vacaciones pero el coche no da señales de vida. He comprobado el mando a distancia pero ese no es el problema. ¿Pueden decirme qué hacer? ¿Debo llevar el coche al taller o puedo cambiar la batería (¿Es ese el problema?) in situ? Gracias por su ayuda Massimo

(Traducido del Italian)

gardel

@ChrisMey

Muchas gracias por toda la información detallada. No te lo vas a creer, pero ayer llevé mi coche a un especialista certificado en híbridos después de leer tu primer mensaje. Resulta que tenías razón, ¡efectivamente era el motor de arranque! El mecánico que encontré fue increíble. Hicieron una revisión exhaustiva de todo, tal y como mencionaste. La reparación duró un día y medio y, aunque me costó un poco más (unos 650 euros), creo que mereció la pena. Incluso me enseñaron el motor de arranque antiguo y me explicaron exactamente qué había fallado. ¿Y lo mejor? Cuando he arrancado el coche esta mañana, ¡ha ronroneado como un gatito! No más chasquidos, no más luces tenues, y esa molesta luz de advertencia por fin se ha ido. ¡Qué alivio! Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha dado la confianza para solucionar esto antes de que se convirtiera en algo peor. Es hora de volver a disfrutar de mi Range Rover como es debido. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

Buenos días, tengo un Range Rover 510 cv 6 cil 3.0 plug in 2023. Hasta ahora todo bien...he vuelto hoy después de una semana de vacaciones pero el coche no da señales de vida. He comprobado el mando a distancia pero ese no es el problema. ¿Pueden decirme qué hacer? ¿Debo llevar el coche al taller o puedo cambiar la batería (¿Es ese el problema?) in situ? Gracias por su ayuda Massimo

(Traducido del Italian)

CarlyMechanic

@gardel

Tengo un Range Rover Hybrid de 510cv del 2023...siempre ha funcionado genial,,,después de una semana de vacaciones he vuelto y el coche no da señales de vida. No es un No es un problema del mando a distancia con la batería descargada... ¿qué debo hacer? ¿Qué pasa con la batería? ¿Pueden ¿Pueden repararlo localmente o tengo que llevarlo a un taller? ¡Gracias de antemano por su ayuda! Massimo Gardel

Lo primero que debes hacer es comprobar la batería del coche. Si tu coche ha estado parado durante una semana, es posible que la batería se haya descargado. Puedes intentar arrancar el coche o cargar la batería. Si esto no funciona, podría ser un problema más serio y deberías considerar llevarlo a un mecánico certificado para una inspección completa. Manténganos informados de sus progresos.

(Traducido del English)

CarlyMechanic

@gardel

Buenos días, tengo un Range Rover 510 cv 6 cil 3.0 plug in 2023. Hasta ahora todo bien...he vuelto hoy después de una semana de vacaciones pero el coche no da señales de vida. He comprobado el mando a distancia pero ese no es el problema. ¿Pueden decirme qué hacer? ¿Debo llevar el coche al taller o puedo cambiar la batería (¿Es ese el problema?) in situ? Gracias por su ayuda Massimo

Lo primero que debes hacer es comprobar la batería del coche. Si tu coche ha estado parado durante una semana, es posible que la batería se haya descargado. Puedes intentar arrancar el coche o cargar la batería. Si esto no funciona, podría ser un problema más serio y deberías considerar llevarlo a un mecánico certificado para una inspección completa. Manténganos informados de sus progresos.

(Traducido del English)

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