El propietario del Q50 híbrido eléctrico tiene problemas con la bomba de refrigerante y busca ayuda

¡Hola! Tengo algo de experiencia con sistemas híbridos . Tuve un problema similar con mi 2017 Infiniti QX Hybrid el año pasado, y también tengo un M Hybrid. ¡Ese sobrecalentamiento + comprobar el motor combo me preocupé también! Resultó que era de hecho una conexión de cable defectuoso a la bomba eléctrica de refrigerante. Me lo arreglaron en mi taller local por unos 95 €, básicamente sustituyeron el cable dañado e hicieron una comprobación rápida del sistema. Todo el proceso duró unas 2 horas. ¿Cuál es tu kilometraje y has notado algún otro síntoma? ¿Como ruidos extraños de la zona de la bomba o fluctuaciones de temperatura? Déjame saber estos detalles para que pueda entender mejor si su problema coincide con lo que experimenté. Cuídate.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi kilometraje es de 13399 KM y me acaban de hacer la revisión el mes pasado. No he notado ningún ruido extraño, pero el indicador de temperatura ha estado actuando, especialmente durante la conducción urbana. A veces fluctúa incluso cuando estoy al ralentí. Me alivia saber que la reparación no fue demasiado cara, me preocupaba que pudiera ser algo grave. ¿Notaste alguna mejora en el rendimiento después de la reparación? Puede que lo lleve al concesionario este fin de semana si el problema persiste.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sí, recuerdo perfectamente cuando mi QX tenía esas fluctuaciones de temperatura, ¡es muy molesto, especialmente en el tráfico urbano! Después de conseguir que la conexión del cable fijo, la diferencia de rendimiento era como la noche y el día. La temperatura se mantuvo estable como una roca, y la luz del motor no ha vuelto desde entonces. Pero aquí hay algo interesante sus síntomas suenan un poco diferente de lo que experimenté. En mi caso, había un leve zumbido antes de que empezara a subir la temperatura, pero en tu caso no se oye nada raro. Dado que acabas de hacer la revisión el mes pasado, quizás deberías volver a comprobar con tu concesionario lo que hicieron durante la revisión. A veces estos problemas pueden estar relacionados con bolsas de aire en el sistema de refrigeración después del mantenimiento. Mi mecánico lo mencionó cuando llevé el mío. 13399 KM es bastante bajo kilometraje aunque el mío estaba actuando alrededor de 45000 KM. Puede que aún estés en garantía, así que llévalo al concesionario este fin de semana. Más vale prevenir que curar, sobre todo con estos sistemas de refrigeración híbridos. Déjame saber cómo va en el concesionario Tengo curiosidad si resulta ser el mismo problema que tenía. Buena suerte.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda la información detallada. Usted hace un punto muy bueno sobre la comprobación con el concesionario sobre el servicio reciente Definitivamente voy a mencionar eso. Y tienes razón sobre la garantía, acabo de comprobarlo y todavía estoy cubierto, ¡lo cual es un gran alivio! Voy a programar esa cita para este fin de semana y asegúrese de mencionar todo lo que hemos discutido, especialmente sobre la comprobación de bolsas de aire en el sistema de refrigeración. Te agradezco mucho que te hayas tomado la molestia de compartir tu experiencia y tus sugerencias. Voy a actualizar el hilo una vez que descubra lo que realmente está causando el problema. Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del English)