El problema del aire secundario en Caimán: Señales de advertencia y soluciones

¡¡¡Hola!!! Me enfrenté a algo muy similar con mi 2013 Boxster S. Tengo algo de experiencia trabajando en los coches, aunque por lo general dejar las cosas complejas a los profesionales. Tenía síntomas casi idénticos, CEL, mala economía de combustible, y que el olor desagradable de escape. Resultó ser una válvula de conmutación eléctrica defectuosa. Lo llevé a mi taller Porsche habitual y lo diagnosticaron rápidamente. El arreglo me costó unos 140 euros, piezas y mano de obra incluidas. El coche funciona perfectamente desde entonces. ¿Cuál es tu kilometraje actual y has notado algún otro síntoma? Sería útil saber si hay otras luces de advertencia o ruidos inusuales. Además, ¿ha sido revisado recientemente? Espero que esto te ayude. Hágamelo saber si necesita más detalles.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Cayman tiene 12722 KM en el reloj, y acaba de tener su servicio el mes pasado. No he notado ningún ruido inusual, sólo estos síntomas que usted ha mencionado. Es interesante que hayas tenido problemas similares con tu Boxster S. El coste de la reparación parece razonable, definitivamente mejor de lo que esperaba. Lo llevaré a revisar a mi especialista Porsche local. Gracias por el aviso sobre la válvula de conmutación eléctrica, lo mencionaré cuando lo lleve.

(Traducido del English)

¡Otra vez! Sí, eso es exactamente lo que mi Boxster pasó. Después de arreglar mi válvula de conmutación eléctrica, todo volvió a la normalidad, pero en realidad tuve otro episodio similar hace unos 6 meses. Esta vez fue la propia bomba de aire secundaria la que se estropeó, mismos síntomas pero la reparación fue un poco más cara, unos 400 euros. Dado que tu Cayman tiene muy poco kilometraje y ha sido revisado recientemente, me inclinaría definitivamente por la válvula de conmutación como culpable. Suele ser lo primero que falla en estos sistemas. El mío comenzó a actuar alrededor de 15000 KM, por lo que la sincronización encaja. Sólo un aviso, cuando lo lleves al especialista, asegúrate de que comprueban ambos componentes (la válvula y la bomba). El mío hizo un diagnóstico completo y detectó ambos problemas, aunque la bomba no falló hasta más tarde. Es mejor saber con qué te puedes encontrar en el futuro. ¡Hágame saber cómo va en la tienda! Siempre es curioso saber si a otros les funciona la misma solución. Estos Porsches pueden ser complicados a veces, ¡pero merecen la pena!

(Traducido del English)

Muchas gracias por el seguimiento detallado. Es muy útil saber que tanto la válvula como la bomba pueden estar implicadas. Definitivamente les pediré que comprueben ambos componentes durante el diagnóstico. La verdad es que me tranquiliza saber que tus síntomas coinciden tanto con los míos y que el kilometraje en el que ocurrió también era similar. Tengo una cita programada para el próximo martes en mi especialista local, y me aseguraré de mencionar tu experiencia. Te mantendré informado sobre lo que encuentran, realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir toda esta información. ¡Estos Porsches definitivamente nos mantienen en nuestros dedos de los pies, pero como usted ha dicho, son totalmente vale la pena!

(Traducido del English)