El portón trasero del A4 se atasca debido a sensores Hall defectuosos

Tenía el mismo fallo del sensor en mi 2008 A3 2.0 TFSI. El portón trasero eléctrico se paraba de la nada y a veces hacía ruidos de chirrido. Después de múltiples intentos fallidos de arreglarlo, el verdadero problema resultó ser que las conexiones del cableado del sensor estaban corroídas cerca de la bisagra del portón trasero. El sistema de sensores del vehículo requiere conexiones limpias y sólidas para funcionar correctamente. Cuando entra agua en el arnés, se produce una apertura intermitente del portón trasero, exactamente como sus síntomas. La solución consistió en sustituir todo el mazo de cables entre la carrocería y el portón trasero, además del propio sensor de efecto Hall. Esto es realmente una reparación seria porque acceder al cableado requiere la eliminación parcial del techo y trabajar con los sistemas de airbag cercanos. El cableado del sensor original de fábrica lo hace propenso a daños por agua con el tiempo. Si usted nota que el portón trasero se mueve más lento de lo habitual antes de detenerse, esto normalmente confirma que es un problema eléctrico en lugar de mecánico. Sugeriría encontrar un taller especializado en diagnósticos eléctricos, ya que los mecánicos generales a menudo diagnostican mal estos problemas relacionados con los sensores. Una solución adecuada debe incluir el tiempo de sellado del nuevo arnés para evitar la corrosión en el futuro. Asegúrese de que prueban el rango completo de movimiento varias veces después de la reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la reparación del mazo de cables. Mi portón trasero eléctrico ha funcionado perfectamente desde la reparación. El movimiento es suave ahora y el portón trasero automático se abre/cierra consistentemente sin ninguna molienda o vacilación. La calibración del sensor también fue perfecto después de que terminaron. Sólo por curiosidad, ¿recuerda aproximadamente lo que pagó por la reparación completa? Además, ¿ha tenido algún otro gremlins eléctrica pop-up desde que lo arreglaron? Lo pregunto porque todavía veo una luz de advertencia ocasional que probablemente debería hacer revisar.

(Traducido del Inglés)

Me alegro de que tu problema con el motor del portón trasero se haya resuelto. Mi reparación terminó siendo mucho más simple de lo esperado inicialmente, sólo una conexión suelta en el enchufe del sensor Hall que estaba causando el funcionamiento intermitente. El coste total fue de 95 euros para el diagnóstico y la fijación de la conexión del sensor eléctrico defectuoso. En mi caso no fue necesario sustituir el arnés completo. Desde que se arregló el fallo del sensor Hall del portón trasero, el sistema ha funcionado perfectamente sin otros problemas eléctricos. La calibración del sensor del vehículo se ha mantenido precisa y el movimiento es consistentemente suave. En cuanto a su luz de advertencia, definitivamente vale la pena que lo revisen pronto. Incluso los problemas menores de los sensores eléctricos pueden convertirse en problemas mayores si no se comprueban. Algunas tiendas ahora tienen herramientas de diagnóstico especializadas específicamente para estos sistemas de sensores que pueden señalar los lugares exactos de fallo.

(Traducido del Inglés)

Después de lidiar con este problema del portón trasero eléctrico durante semanas, finalmente encontré un taller especializado en diagnósticos eléctricos que lo arregló correctamente. El portón trasero automático funciona perfectamente ahora. El técnico encontró varios problemas, el cableado del sensor corroído cerca de la bisagra y una unidad de sensor eléctrico que fallaba. El coste total de la reparación fue de 450 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Tuvieron que desmontar parcialmente el techo para acceder a todo, pero su experiencia con el diagnóstico del fallo del sensor hizo que todo el proceso fuera más fácil que en mis visitas anteriores al taller. Me alegro mucho de haber presionado para conseguir un arreglo adecuado en lugar de aceptar las soluciones curita que me sugirieron en otros sitios. El funcionamiento del portón trasero abierto es completamente normal de nuevo, no más rechinidos o paradas a mitad de camino. Desde mi experiencia, encontrar una tienda que realmente entiende estos sistemas de sensores es crucial para los problemas eléctricos como este. La luz de advertencia que mencioné antes también desapareció después de que actualizaran la calibración del sensor durante la reparación. Dinero bien gastado para finalmente tener todo funcionando correctamente de nuevo.

(Traducido del Inglés)