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El pedal de freno esponjoso apunta al sistema de líquido de frenos en Audi

Mi pedal de freno se siente esponjoso e inconsistente cuando se presiona hacia abajo. Tuve una mala experiencia con mi último mecánico, así que busco consejo antes de volver. ¿Podría estar relacionado con un bajo nivel de líquido de frenos o con el sistema de frenos hidráulicos? Detalles del coche: 2011 Audi A5, Motor de gasolina, 27876 KM, Luz de advertencia de frenos no encendida todavía, No se notan fugas visibles de líquido ¿Alguien ha tenido problemas similares con el pedal de freno? ¿Cuál fue la causa y el coste de la reparación en su caso?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

levi_blade3

Tuve el mismo problema con el pedal de freno en mi Audi A4 de 2014. La sensación esponjosa al pisar el pedal de freno resultó ser aire atrapado en el sistema de frenos hidráulicos. En mi caso, el sistema de frenos necesitaba un lavado y purgado completo del líquido. El mecánico encontró que el líquido de frenos había absorbido humedad con el tiempo, lo cual es un problema común en los sistemas de frenos. Aunque la luz de advertencia no aparecía, el líquido se había degradado lo suficiente como para afectar al rendimiento de los frenos. La reparación implicó: Purga completa del líquido de frenos, Purga de todos los conductos de los frenos, Inspección de los componentes de los frenos, Prueba de la presión de los frenos en todas las ruedas Esto se clasificó como un problema de seguridad grave que requiere atención inmediata. Incluso sin fugas visibles, un líquido de frenos en mal estado puede provocar un fallo de los frenos. Los frenos hidráulicos necesitan un líquido limpio y sin humedad para mantener una presión adecuada y un tacto del pedal uniforme. Recomendaría que lo revisaran pronto, especialmente porque estos síntomas coinciden con lo que yo experimenté. Esperar demasiado podría llevar a reparaciones más extensas del sistema de frenos.

(Traducido del Inglés)

friedrich_steel3 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Me alegra saber que te arreglaron los frenos hidráulicos. Mi A5 necesitó un servicio similar, y el pedal de freno se ha sentido sólido desde la reparación. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por el lavado del líquido de frenos y el purgado del sistema? Además, ¿el pedal de freno se ha mantenido constante desde la reparación o has notado algún otro problema? En mi caso, el mecánico también sugirió hacer una inspección completa de los frenos mientras el coche estaba en el ascensor, lo que ayudó a detectar el desgaste prematuro de las pastillas. Puede que merezca la pena tenerlo en cuenta durante la revisión.

(Traducido del Inglés)

levi_blade3

Gracias por el seguimiento. Desde que el mecánico arregló el nivel del líquido de frenos y purgó el sistema, mi pedal de freno se ha mantenido firme y fiable. Los frenos hidráulicos funcionan perfectamente, sin ninguna sensación de esponjosidad o inconsistencia al pisarlos. El servicio completo me costó 480 euros, que cubrían tanto el purgado del líquido de frenos como la reparación de los frenos desgastados que descubrieron durante la inspección. Valió la pena cada céntimo por la tranquilidad. El sistema de frenos responde ahora exactamente como debería. Fue una buena decisión hacer la inspección completa de los frenos mientras el coche estaba levantado. Una revisión a fondo de todos los componentes de los frenos es esencial para detectar posibles problemas a tiempo. Tener unos frenos consistentes y fiables es crucial para la seguridad, así que nunca dudo en hacer revisar el sistema cuando algo no funciona. La luz de advertencia nunca se encendió en mi caso, lo que demuestra por qué las inspecciones regulares de los frenos son importantes, incluso sin señales de advertencia evidentes.

(Traducido del Inglés)

friedrich_steel3 (Author)

Después de recibir múltiples opiniones, finalmente llevé mi coche a un mecánico certificado la semana pasada. El cilindro maestro era de hecho el culpable, junto con el líquido de frenos viejo que necesitaba reemplazo. La reparación incluyó: Lavado completo del líquido de frenos, Instalación de un nuevo cilindro maestro, Inspección de los conductos de freno, Purga y comprobación del sistema El coste total ascendió a 850 euros, más de lo esperado, pero mereció la pena para unos frenos que funcionan correctamente. El pedal ahora se siente firme y consistente, completamente diferente de la sensación esponjosa antes. El mecánico se tomó su tiempo para explicarme todo el sistema de frenos y me enseñó las piezas viejas. Mucho mejor experiencia que mi tienda anterior. Creo que he encontrado mi nuevo mecánico habitual. Para cualquiera que se enfrente a problemas similares, no espere demasiado. Lo que comienza como un problema menor pedal de freno puede convertirse rápidamente en un problema de seguridad importante.

(Traducido del Inglés)

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