El Nissan Qashqai 2021 emite humo negro, reduce la potencia y se cala: ¿Posible fallo del sensor de presión del raíl?

Hola, siento totalmente tu dolor. Tuve un problema similar con mi 2018 Nissan Rogue el verano pasado. Me ol' belleza comenzó a actuar en mí con signos similares - traqueteo, humo negro, y todo ese jazz. También noté una peor eficiencia de combustible y la temida luz de revisar el motor. Tus sospechas podrían ser ciertas, suena como un problema del sensor de presión. Resulta que mi sensor de presión estaba defectuoso, causando todas estas molestias. El pequeño cabrón estaba enviando lecturas incorrectas a la ECU que estaba causando que el motor se comportara mal. El sensor defectuoso hacía que el coche pensara que no tenía suficiente presión de combustible, por lo que sobrecompensaba inyectando más combustible del necesario, de ahí el humo negro y las bajas MPG. Mis mecánicos lo manejaron como profesionales. Les llevó unas horas cambiarlo y hacer algunas pruebas para asegurarse de que el nuevo sensor comunicaba lo correcto al motor. Un poco de un proceso para llegar, pero una vez que lo hicieron, todo fue como la seda. Así que, sí, no te preocupes. ¿Un problema serio? En realidad no, pero es mejor solucionarlo cuanto antes para evitar daños mayores. Es mejor cortarlo de raíz antes que después. Haz que lo inspeccione un mecánico de confianza, ¿de acuerdo? Espero que te sirva de ayuda. Buena conducción.

(Traducido del German)

Hola, muchas gracias por compartir tus problemas con el motor, ¡suena frustrantemente familiar! Ahora vamos al grano, ¿cuánto te costó el arreglo del sensor y sus amigos? Desde entonces, ¿algún otro sensor te ha hecho sufrir? Tengo que decir que estos problemas con los sensores me están volviendo loco. Es ridículo que un pequeño componente tecnológico pueda causar problemas tan enormes, ¿verdad? Estoy deseando recibir noticias. ¡Conduce con cuidado!

(Traducido del German)

Oye, no hace falta mucho para provocar el caos en ese motor, ¿verdad? En cuanto a los daños a mi cuenta bancaria... bueno, ¡digamos que podría haber pasado una buena noche con ese dinero! El diablillo me costó unos 240 de los grandes (es decir, euros). No es exactamente calderilla, pero teniendo en cuenta que puso fin a todos esos problemas, creo que fue una buena inversión. Después de cambiar el sensor, se acabaron los problemas bajo el capó. Ahora funciona de maravilla, toco madera. Mi mecánico de confianza hizo un trabajo estupendo arreglando el sensor. Así que, haz que te lo arreglen pronto. Como se suele decir, una puntada a tiempo ahorra nueve, ¿verdad? Mantente seguro en las carreteras. Cuidado con el pedal.

(Traducido del German)

Gracias por la rápida respuesta, 240 euros, ¿eh? Sin duda se han perdido algunas noches, pero entiendo lo que dices. Es mejor escupir ahora que lidiar con un lío mayor después. Agradezco tu consejo, anteponer la salud de mi coche a mis salidas nocturnas me parece una sabia decisión. Mañana a primera hora iré al mecánico. Manténgase en el lado seguro y seguir disfrutando de los paseos sin problemas. Nos vemos.

(Traducido del German)