El motor tartamudea cuando está frío por debajo de 0 grados
¡Hola a todos! Tengo un BMW E90 320d 2005 automático con motor M47 204d4 M47 y estoy experimentando un problema extraño. Sólo cuando la temperatura está por debajo de 0 grados, el motor tartamudea durante unos 3 segundos después de lo cual vuelve a la normalidad. He cambiado los inyectores por unos nuevos OEM BMW OEM, relé y bujías OEM, cable de relé OEM, filtro de combustible OEM, comprobado la compresión del motor, cambiado aceite, filtros y correas de accesorios, termostatos y anticongelante, sensor de refrigerante y comprobado el alternador. Menciono que el problema solo ocurre en frío, después de un ralentí de 8-9 horas, y solo por debajo de 0 grados. A partir de 5 grados el motor funciona normalmente. ¿Alguna idea de lo que podría estar causando este problema? Gracias de antemano.
(Traducido del Rumano)
1 comment(s)
CarlyMechanic
Compruebe las bujías de incandescencia y el módulo de control de las bujías de incandescencia. Los problemas de arranque en tiempo frío a menudo pueden estar relacionados con estos componentes, especialmente si el problema se produce sólo a bajas temperaturas. Asegúrese de que funcionan correctamente, ya que son cruciales para el arranque de los motores diesel en condiciones de frío. Hazme saber si esto resuelve el problema o si necesitas más ayuda.
CarlyMechanic
Compruebe las bujías de incandescencia y el módulo de control de las bujías de incandescencia. Los problemas de arranque en tiempo frío a menudo pueden estar relacionados con estos componentes, especialmente si el problema se produce sólo a bajas temperaturas. Asegúrese de que funcionan correctamente, ya que son cruciales para el arranque de los motores diesel en condiciones de frío. Hazme saber si esto resuelve el problema o si necesitas más ayuda.
(Traducido del Inglés)