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FriedhelmMeyerFan

El motor eléctrico del Ioniq 5 experimenta una batería débil y luces tenues al arrancar

Luces tenues o parpadeantes

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Batería débil al arrancar el motor

Hola, conduzco un Hyundai Ioniq 5 de 2021, motor eléctrico, con unos 106.731 KM en el reloj. Últimamente, he estado enfrentando un poco de un problema como una batería débil durante el arranque, y las luces han sido sorta tenue y parpadeante. Creo que puede deberse a que la batería del sistema de llamada de emergencia se ha fundido. ¿A alguien le ha pasado algo parecido? ¿Cómo lo solucionó tu mecánico? La última vez no salí precisamente contento del mío, así que me encantaría conocer vuestras experiencias. Gracias.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


SariMey

Hola¡ Tengo un Hyundai Kona EV de 2018 y me pasó algo parecido el año pasado. Tenía alrededor de 95k km en el reloj y noté luces tenues y un arranque lento. Resulta que era una batería auxiliar débil. En los vehículos eléctricos como el nuestro, hay una batería más pequeña de 12 V que alimenta sistemas como las luces y el infoentretenimiento cuando el coche no está en marcha. Cuando falla, aparecen síntomas como los que has descrito. Recuerdo que el mecánico lo explicó muy bien: cuantos más sistemas funcionen con esa batería, más rápido se agotará. Así que sí, el problema es grave, pero por suerte no estaba relacionado con la batería principal. Cuando me arreglaron el mío, cambiaron la batería auxiliar y comprobaron los sistemas de carga para asegurarse de que todo funcionaba correctamente. Espero que esto te ayude, ¡buena suerte con el tuyo!

(Traducido del Inglés)

FriedhelmMeyerFan (Author)

Hola, ¡parece que tengo un problema similar al tuyo! Te agradezco mucho que compartas esta explicación tan detallada, hace que sea más fácil entender lo que le pasa a mi Ioniq 5. Por casualidad, ¿recuerdas cuánto acabaste pagando por la nueva batería auxiliar y la revisión del sistema de carga? Además, por curiosidad, ¿has tenido más problemas con tu Kona EV desde que solucionaste el tema de la batería? Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

SariMey

Hola de nuevo, ¡me alegro de que mi explicación anterior haya arrojado algo de luz! Recuerdo haberme gastado unos 110,00 € en arreglar el molesto problema de la batería del sistema de llamada de emergencia. Parece bastante caro, pero pensando en el lío potencial que podría haber causado si se deja ignorado, yo diría que fue dinero bien gastado. En cuanto a otros problemas con mi Kona EV desde el problema de la batería auxiliar, bueno, ¡todo ha ido como la seda! No he tenido ningún otro problema importante desde que el mecánico me dio el visto bueno. Crucemos los dedos para que siga así. Mantenme informado de cómo te va con tu Ioniq 5.

(Traducido del Inglés)

FriedhelmMeyerFan (Author)

Hola de nuevo. Gracias por avisarme, es un alivio saber lo que me espera. Ajá, 110,00 € parece un poco de calderilla, pero creo que es un pequeño precio a pagar en comparación con una avería completa. Me alegra saber que tu Kona funciona sin problemas y sin molestias adicionales. Me da esperanzas para mi Ioniq 5 después de solucionar el problema de la batería auxiliar. Bueno, supongo que es hora de llevar mi querido coche al mecánico. Os mantendré informados. Gracias por vuestra ayuda. Gracias.

(Traducido del Inglés)

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