El motor del BR-V se apaga: las virutas de metal indican un problema grave

Tuve problemas casi idénticos con mi 2020 Honda HR-V el año pasado. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos, calado inusual, pérdida de potencia y la temida luz de revisión del motor. El metal en el aceite definitivamente me llamó la atención también. Lo llevé al taller y resultó que el sensor de posición del cigüeñal estaba fallando. Alteraba la sincronización del motor y causaba todos esos síntomas. El sensor enviaba señales erróneas a la ECU, haciendo que el motor funcionara mal y se parara. También encontraron algo de desgaste en las superficies de apoyo, lo que explicaba las virutas de metal. En realidad era bastante grave, si no se controlaba, podría haber provocado daños importantes en el motor. El arreglo consistió en sustituir el sensor del cigüeñal, limpiar todo el sistema de aceite y comprobar todas las superficies de los cojinetes. Se tardó unos dos días en completarlo todo. ¿Mi consejo? No esperes. Estos síntomas no se arreglarán solos, y podrías acabar con problemas mayores si sigues conduciéndolo así.

(Traducido del English)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saber sobre el sensor de posición del cigüeñal, suena exactamente como lo que estoy tratando. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación, o has notado algún otro problema?

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Encantado de ponerte al día. Sí, la reparación fue todo un éxito, era de hecho el sensor de posición del cigüeñal causando todo ese problema. La factura total ascendió a 250 € para la fijación del sensor, y también corrigieron la posición del cigüeñal al árbol de levas que estaba ligeramente fuera. Desde que lo arreglaron, ¡mi HR-V funciona de maravilla! Se acabaron los calados inusuales, las pérdidas de potencia y los ruidos extraños. Ha sido alrededor de un año y, honestamente, se siente igual que cuando lo compré por primera vez. El motor es suave, sensible, y esa molesta luz de revisión del motor no ha mostrado su cara desde entonces. Ten en cuenta que detectar estos problemas a tiempo es muy importante. Si hubiera esperado más tiempo, podría haberse convertido en un problema mucho mayor (y más caro). Me alegro de haberlo solucionado cuando lo hice. Espero que esto te ayude a tomar una decisión. Si necesitas más información sobre el proceso de reparación, dímelo.

(Traducido del English)

Gracias a todos por la información. Sólo quería ponerles al día sobre lo que pasó con mi BR-V. Lo llevé al mecánico la semana pasada, y tenías razón, era de hecho el sensor de posición del cigüeñal causando todos esos problemas. La reparación terminó costándome alrededor de 300 dólares, que incluía la sustitución del sensor y hacer una limpieza a fondo del sistema de aceite. El mecánico fue realmente genial esta vez, se tomó el tiempo para explicarme todo e incluso me mostró las piezas desgastadas. Ahora el coche funciona de maravilla. No más paradas inusuales ni ruidos extraños, y por fin se ha apagado la molesta luz de comprobar el motor. ¡Qué alivio! Me siento como si tuviera un coche nuevo otra vez. Definitivamente aprendí la lección de no esperar demasiado cuando surgen estos problemas. Realmente aprecio la ayuda y el consejo de todos en esto. Probablemente me habría estresado mucho más sin vuestra ayuda. Supongo que a veces sólo se necesita un empujón en la dirección correcta para conseguir estas cosas ordenadas.

(Traducido del English)