El motor del BMW XM se para: hay que resolver el misterio de la válvula de aire

¡Hola! Tuve problemas casi idénticos con mi BMW X7 2019. Los síntomas que estás describiendo me suenan, tuve que lidiar con sacudidas y estancamientos similares, además de esa molesta luz de verificación del motor. El mes pasado, mi bomba de aire secundaria también estaba funcionando mal. Resultó que la manguera de conexión entre la bomba y la válvula se estaba deteriorando, lo que causaba fugas de aire. El mecánico encontró grietas en la manguera y algunas abrazaderas sueltas. El diagnóstico fue bastante sencillo una vez que conectaron el sistema de diagnóstico. Definitivamente es algo que querrás revisar pronto, en mi caso, la conexión defectuosa estaba causando que el motor recibiera una mezcla de aire inadecuada, lo que explicaba todos esos síntomas. Tuvieron que reemplazar la manguera y reforzar las conexiones. No es una solución súper compleja, pero ignorarla podría provocar problemas mayores en el motor. Mi consejo: pídeles que revisen específicamente las conexiones de la manguera y el conjunto de la válvula de aire. Asegúrate de que primero hagan un escaneo de diagnóstico adecuado. Un buen mecánico debería poder detectar esto bastante rápido. ¡Espero que esto ayude!

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! El mes pasado arreglé mi X7 con problemas similares. Tienes toda la razón con respecto al problema de la conexión de la manguera. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Mi factura fue bastante alta, pero valió la pena arreglarla antes de que empeorara. ¿Todo ha estado funcionando sin problemas desde la reparación? He notado que mi motor ha estado funcionando mucho mejor, pero lo estoy vigilando por si acaso surgen otros problemas. ¡Cuéntame qué terminas haciendo con el tuyo, siempre es bueno comparar notas sobre estas cosas!

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, recuerdo claramente los costes, tuve que desembolsar 175 € para arreglar la molesta conexión de la manguera entre la bomba y la válvula. No es exactamente calderilla, pero definitivamente valió la pena cada centavo teniendo en cuenta lo que podría haber sucedido si se deja sin arreglar. Y si me preguntas cómo funciona ahora, sinceramente, ¡desde la reparación es como un sueño! La sacudida se detuvo por completo, no más luz del motor me da pena, y el motor está ronroneando como debería. El problema de la válvula de aire me preocupó al principio, pero una vez que solucionaron la conexión defectuosa, todo volvió a su sitio. El mecánico hizo un buen trabajo diagnosticando rápidamente, resulta que la conexión de la manguera problemática era la raíz de todos los problemas. No he tenido ni un solo problema desde que lo arreglaron, hace unas seis semanas. Esto demuestra que un pequeño componente puede causar tantos quebraderos de cabeza. Me alegra saber que tu X7 también funciona mejor. Manténgame informado si surge algo más, siempre es bueno compartir estas experiencias con otros propietarios de BMW.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el seguimiento! Solo quería compartir cómo resultó todo. Finalmente llevé mi auto a un nuevo mecánico la semana pasada, ¡y qué diferencia! El tipo realmente sabía de lo que hacía, detectó el problema de inmediato. Resultó que tenía el mismo problema con la conexión de la manguera, tal como mencionaste. La factura ascendió a unos 200 €, un poco más que la tuya, pero incluía una revisión de diagnóstico completa. Les pedí que reemplazaran algunas abrazaderas desgastadas mientras estaban en eso, solo para estar seguros. ¡La primera vez en semanas que he conducido sin esa molesta luz de verificación del motor mirándome! El motor está funcionando súper suave ahora, ya no hay tirones ni se detiene. Un gran alivio tenerlo solucionado. El mecánico incluso me mostró qué tener en cuenta en el futuro, lo cual fue bastante útil. Gracias nuevamente por tu consejo, me ayudó a saber exactamente qué preguntar cuando lo llevé. ¡Realmente aprecio que compartas tu experiencia!

(Traducido del Inglés)