KrisLangRider
El misterioso apagado del Outlander PHEV: ¿Generador o batería?
Luces tenues o parpadeantes
Batería débil al arrancar el motor
El motor se apaga solo
El sistema ABS/DSC no funciona
(Traducido del English)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Mi kilometraje es actualmente de 88105 KM y acabo de tener mi último servicio hace unas 3 semanas. En realidad, la luz de revisión del motor se encendió brevemente la semana pasada, pero desapareció después de un reinicio. Super útil saber acerca de su problema generador, podría estar enfrentando la misma cosa. ¿Mencionó tu mecánico cuánto tardó la reparación? Estoy tratando de averiguar cuánto tiempo podría necesitar un coche de alquiler si se llega a eso.
(Traducido del English)
Hola. Gracias por preguntar sobre el tiempo de reparación. Sí, tuve el mismo coche (2019 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV), y cuando mi generador se estropeó, los síntomas eran idénticos a lo que estás describiendo. El comportamiento de la luz de advertencia que mencionas, encendiéndose y desapareciendo, ¡eso es exactamente lo que sucedió con el mío también! Para responder a tu pregunta sobre el tiempo: mi mecánico tuvo el coche durante unos 2-3 días en total. La reparación en sí sólo llevó unas 6-7 horas, pero primero tuvieron que pedir la pieza. Como mi mecánico está especializado en híbridos, siempre me mantiene informado y me dijo que el fallo del generador es más común en los PHEV de lo que la gente cree, especialmente en torno a los 80-90 km. Un consejo de mi experiencia: si piensas arreglarlo, te recomiendo que lo hagas cuanto antes. Yo esperé demasiado y me quedé tirado una vez cuando el motor se paró por completo. No fue divertido. Si lo desea, puedo compartir la información de contacto de mi mecánico, que es muy bueno con estos sistemas híbridos y podría ser capaz de darle una línea de tiempo más precisa basada en la disponibilidad de piezas en su área. Sólo por curiosidad, ¿has notado algún zumbido extraño antes de que se apague el motor? Ese fue otro síntoma que tuve y que olvidé mencionar antes.
(Traducido del English)
Muchas gracias por toda la información detallada, es exactamente lo que necesitaba. No he notado ningún zumbido todavía, pero definitivamente voy a mantener un oído hacia fuera para él ahora. Me has convencido para que lo compruebe cuanto antes, ¡no me apetece quedarme tirado en algún sitio! Y sí, te agradecería mucho que me dieras los datos de contacto de tu mecánico. Mejor ir con alguien que conozca bien estos sistemas, sobre todo porque el kilometraje de mi coche está justo en esa zona de peligro que mencionas. Empezaré a buscar opciones de alquiler por unos días para estar preparado. Realmente agradecido por toda su ayuda y el aviso sobre no esperar demasiado tiempo. Probablemente lo solucione la semana que viene. Gracias de nuevo.
(Traducido del English)
Tuve un problema similar con mi Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2019 (tengo algo de experiencia trabajando en híbridos). Los síntomas eran exactamente como los tuyos, paradas de motor inusuales, gremlins eléctricos, las obras. Resultó que el generador estaba roto. Lo llevé a mi mecánico de confianza, especializado en vehículos híbridos, y sí, había que cambiar el generador. Me costó unos 960 euros, pero lo arregló todo y desde entonces no ha vuelto a tener problemas. ¿Cuál es tu kilometraje y has notado alguna luz de advertencia? Ayudaría saber estos detalles para confirmar si es el mismo problema que tuve.
(Traducido del English)