El misterio del portón trasero del Porsche Cayman: ¿sensores en silencio?

Hola que tal, el verano pasado tuve un problema similar con mi Porsche Boxster 2016. El portón trasero completamente dejado de responder, y me dieron la misma luz de advertencia. Inicialmente pensé que era sólo el interruptor, pero resultó que el mazo de cables estaba dañado. El aislamiento se había desgastado con el tiempo, causando fallos intermitentes antes de que se rindiera por completo. Lo llevé al servicio oficial de Porsche, donde hicieron un diagnóstico que confirmó el problema del mazo de cables. Tuvieron que cambiar todo el cableado del portón trasero. No es un trabajo muy complejo, pero sin duda necesita herramientas adecuadas y experiencia. La reparación duró unas 4 horas. Aunque no era un problema de seguridad crítico, arreglarlo correctamente era importante para evitar que cualquier problema eléctrico potencial se extendiera a otros sistemas. Recomendaría ir a un especialista de Porsche para este caso en lugar de un mecánico general.

(Traducido del English)

¡Gracias por compartir esto! De hecho yo también acabo de arreglar el mío en un centro Porsche. Oye, ¿recuerdas más o menos cuánto acabaste pagando por esa reparación del mazo de cables? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces, o has notado alguna otra rareza?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sí, llevé el mío al centro Porsche y me costó 95 euros la sustitución del cable. Efectivamente el sensor Hall del portón trasero estaba dando problemas, tal y como sospechaba, pero una vez arreglaron ese cable defectuoso, todo ha funcionado a las mil maravillas. Ni un solo problema desde entonces, el portón trasero se abre y se cierra perfectamente. Sinceramente, mereció la pena acudir a los especialistas de Porsche. Ellos sabían exactamente lo que estaban tratando, y me alegro de no haber tratado de abaratar con un mecánico regular. Han pasado unos 8 meses, y no he notado ningún otro problema eléctrico o comportamiento extraño. La luz de advertencia desapareció justo después de la reparación y no ha vuelto a aparecer desde entonces. Espero que tu reparación funcione tan bien como la mía. Hazme saber si notas algo inusual, siempre es un placer compartir experiencias con otros propietarios de Porsche.

(Traducido del English)

Gracias por el seguimiento. Sí, mi experiencia de reparación fue bastante similar. Lo llevé al centro Porsche la semana pasada y me lo solucionaron rápidamente. La factura final ascendió a 120 €, un poco más que la tuya, pero también tuvieron que sustituir un pequeño conector que se había corroído. Curiosamente, mientras estaba allí, me enseñaron el cableado antiguo, ¡sin duda estaba fundido! El mecánico me lo explicó todo con claridad e incluso me dio algunos consejos sobre mantenimiento preventivo. El portón trasero funciona perfectamente desde entonces, suave como la mantequilla. Supongo que ambos aprendimos por las malas que algunas cosas merece la pena hacerlas en el concesionario. Aprecio de verdad todas vuestras opiniones al respecto. Es bueno saber que no soy el único que ha tenido este problema. Cuidaros.

(Traducido del English)