El misterio del Land Rover Discovery necesita solución

¡Hola! Tuve problemas muy similares con mi Land Rover LR3 2008 (gasolina V8) el año pasado. La postura desigual y el rebote eran síntomas idénticos. Inicialmente, los mecánicos estaban buscando en los sensores también, pero resultó ser un compresor de suspensión neumática que falla y una conexión de cable dañado a los sensores de altura. En mi caso, el cable se había desgastado debido al roce con otros componentes, provocando problemas de conexión intermitentes. Estas señales defectuosas hacían que el sistema de suspensión neumática se comportara de forma errática. Me lo arreglaron en un taller especializado Land Rover, me cambiaron el cable desgastado y su conector, además del compresor que estaba a punto de estropearse. Se trataba de un problema bastante grave, ya que una suspensión neumática defectuosa puede provocar condiciones de conducción inseguras y dañar potencialmente otros componentes. No esperes demasiado para revisarlo, estos síntomas no suelen solucionarse solos y suelen empeorar con el tiempo. Espero que esto te ayude con el diagnóstico.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es realmente útil, ya que suena exactamente como lo que estoy experimentando con mi Disco. Definitivamente voy a tener esas partes específicas revisadas ahora. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por las reparaciones? ¿Y todo ha funcionado bien desde entonces, o ha notado algún otro problema?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Me alegro de tener noticias tuyas. Sólo quería hacer un seguimiento y hacerle saber que mi LR3 ha estado funcionando perfectamente desde la reparación, no más rebotes o problemas de postura desigual. El problema de la señal de contacto de la puerta que se sospechaba inicialmente se solucionó cuando repararon la conexión del cable. El coste total de la reparación del cable defectuoso y la conexión del enchufe ascendió a 155,00 €, ¡que sinceramente no fue tan malo como esperaba! Estoy tan aliviado de haberlo arreglado cuando lo hice, no puedo creer la diferencia que supuso. Ahora el coche va de maravilla, como cuando lo compré. No ha surgido ningún otro problema desde la reparación, lo que siempre es una ventaja con estos vehículos, ¿verdad? Cuéntame cómo te va con el tuyo, tengo curiosidad por saber si acabas encontrando el mismo problema. Estos Land Rover pueden ser peculiares, ¡pero merecen la pena cuando todo funciona correctamente!

(Traducido del English)

Muchas gracias por el seguimiento detallado. De hecho acabo de volver de ver a un mecánico especialista de Land Rover hoy. Has dado en el clavo, efectivamente era el sistema de suspensión neumática el que me estaba dando problemas. El mecánico encontró tanto un cable desgastado y un compresor que falla, al igual que en su caso. Hice de tripas corazón y lo arreglé todo. El total fue un poco más caro que el tuyo porque también tuve que cambiar el compresor, pero sinceramente, ¡la diferencia en cómo se conduce ahora es como la noche y el día! Se acabaron los rebotes extraños y las posturas desiguales. Realmente agradecido por su consejo, me salvó de perder el tiempo con otro mecánico que podría haber mal diagnosticado de nuevo. El coche está funcionando muy bien ahora, suave como la mantequilla en la carretera. Supongo que a veces es necesario hablar con gente que ha pasado por lo mismo para llegar al fondo de estos problemas. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

(Traducido del English)