El misterio del humo negro y la pérdida de potencia del Panamera Diesel

Tuve problemas muy similares con mi Porsche Cayenne Diesel 2015 el año pasado. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que yo experimenté, humo negro, pérdida de potencia y ese silbido tan característico. Resultó ser una válvula wastegate defectuosa en el turbo. Lo llevé a mi especialista local de Porsche, lo diagnosticaron bastante rápido. La válvula de descarga no regulaba correctamente la presión de sobrealimentación, lo que causaba todos los síntomas que mencionas. La mía estaba atascada parcialmente abierta, lo que provocaba una sobrealimentación inconsistente y un rendimiento terrible. La reparación implicó la sustitución de todo el conjunto wastegate. No es una solución rápida, tuvieron que desmontar bastante para acceder a todo, pero solucionó todos los problemas por completo. Ahora el coche funciona como nuevo. Ya no echa humo, ha recuperado toda la potencia y el molesto silbido ha desaparecido. Definitivamente no es algo que quieras dejar desatendido, podría conducir a daños más graves en el turbo si no se soluciona. Yo recomendaría que lo mirara lo antes posible un especialista de Porsche que conozca bien estos motores.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso realmente suena spot-on con lo que estoy tratando. Me alivia saber que lo solucionaste. ¿Te importa que te pregunte cuánto acabaste pagando por la sustitución de la válvula de descarga? Además, ¿ha funcionado todo bien desde que lo arreglaste o has notado algún otro problema? Intento hacerme una idea de lo que me espera con mi Panamera. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Hola. Me alegro de poder ayudar a seguir. Sí, tengo mi Cayenne arreglado, me costó exactamente 860 € para arreglar el defecto de la válvula wastegate. Desde que vi al mecánico, la avería en el sistema de presión de sobrealimentación se solucionó por completo, y no podría estar más contento con cómo funciona ahora. Ha sido una navegación suave todo el camino, no más humo negro, ruidos extraños, o problemas de potencia. El coche es igual que cuando lo compré. Sé que este tipo de reparaciones pueden ser desesperantes, pero honestamente, una vez que lo arreglas, sentirás la diferencia de inmediato. Mi Cayenne funciona perfectamente desde hace meses y no ha surgido ningún otro problema. Asegúrate de que te lo arregle un especialista de Porsche, ellos saben lo que hacen con estos motores. Créeme, merece la pena que te lo arreglen como es debido. Sólo por la tranquilidad merece la pena la inversión. Avísame si necesitas más información sobre el proceso de reparación.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los detalles. Sólo quería actualizar todo el mundo, llevé a mi Panamera a un especialista certificado Porsche ayer, y tenías razón sobre el tema wastegate. Me costó alrededor de 900 €, que no era tan malo como me temía. El mecánico fue super profesional y lo hizo en dos días. ¡Qué diferencia! El coche funciona como un sueño ahora, no más humo negro, ese silbido molesto se ha ido, y la potencia ha vuelto a la normalidad. Me alegro mucho de no haber esperado más para arreglarlo. Honestamente, valió la pena cada centavo sólo para tener el coche funcionando correctamente de nuevo. Muchas gracias a todos los que han compartido sus experiencias. Vuestras opiniones me han ayudado a sentirme más seguro a la hora de repararlo. Para cualquiera que tenga problemas similares, no esperéis como yo hice al principio. Lo mejor es que lo repare un especialista.

(Traducido del Inglés)