El misterio del BMW X3: la tapa del depósito de combustible y la electrónica se descontrolan

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW X5 2011 el año pasado. Los síntomas que describes suenan exactamente igual a lo que yo experimenté, efectivamente era un enganche defectuoso del cierre centralizado. En mi caso, varias funciones electrónicas se vieron afectadas, incluyendo la puerta de combustible y la liberación del maletero. Me lo arreglaron en un taller y resultó ser un problema más grave de lo esperado. La unidad de cierre centralizado tuvo que ser sustituida junto con algunos componentes del mazo de cables. El mecánico también tuvo que reprogramar el sistema después de la instalación. En mi caso, retrasar la reparación hizo que aparecieran más fallos electrónicos. Asegúrate de encontrar un taller especializado en electrónica BMW, ya que no se trata de una reparación mecánica sencilla. Vale la pena señalar que después de la reparación, todos los sistemas volvieron a la normalidad y no he tenido ningún problema desde entonces. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Eso realmente ayuda, ya que parece idéntico a lo que estoy viviendo. Tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación completa? Además, ¿todo ha seguido funcionando correctamente desde entonces o has notado que ha surgido algún otro problema eléctrico? Quiero asegurarme de hacer un presupuesto adecuado y saber qué esperar.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Qué bueno saber de ti! Sí, recuerdo los costos, pagué 210 € por la reparación del varillaje y valió absolutamente la pena cada centavo. El problema de la tapa del combustible ahora está completamente resuelto, funciona de maravilla cada vez. El mecánico realmente sabía lo que estaba haciendo y lo arregló correctamente a la primera. Desde la reparación, todo ha estado funcionando perfectamente, no más problemas eléctricos ni fallas inusuales. Es un gran alivio no tener que jugar más con la tapa del combustible ni preocuparme por otros sistemas que funcionan mal. El cierre centralizado y todas las demás funciones funcionan como deberían. Si estás experimentando exactamente lo que me pasó a mí, te diría que optes por la reparación lo antes posible. El precio que pagué fue razonable considerando la complejidad del trabajo y evitó que surgieran más problemas. Créeme, ¡es mejor solucionarlo ahora que esperar a que surjan más problemas! ¡Cuéntame cómo te va cuando lo arregles!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por todos los detalles! De hecho, ayer mismo volví de que lo arreglaran, ¡qué alivio! El mecánico que encontré fue fantástico y realmente sabía lo que hacía. Toda la reparación me costó unos 250 dólares por piezas y mano de obra, lo que no fue tan malo como temía. Estuviste en lo cierto acerca de que el sistema de cierre centralizado era el culpable. Reemplazaron la unidad defectuosa e hicieron algunos cambios de cableado, y ahora todo vuelve a funcionar perfectamente. Ya no tuve que luchar con la tapa del combustible ni lidiar con esas molestas advertencias del tablero. La reparación tomó alrededor de tres horas, pero valió la pena la espera. Lo mejor es que revisaron todo el sistema eléctrico y arreglaron algunos problemas menores que ni siquiera había notado. Realmente me alegro de no haberlo pospuesto más. ¡Gracias de nuevo por presionarme para que lo solucionara rápidamente, me salvaste de lo que podría haber sido un dolor de cabeza más grande en el futuro!

(Traducido del Inglés)