El misterio de los fallos de encendido del Corsa: Apagado del motor y pérdida de potencia

¡¡¡Hola!!! Tuve una experiencia algo similar con mi 2017 Vauxhall Astra (Tengo algo de experiencia trabajando en los coches como un hobby). Mis síntomas eran más o menos idénticos, fallos de encendido, pérdida de potencia y ese molesto tirón durante la aceleración. Resultó ser un inyector de combustible defectuoso. Lo llevé a mi taller local de confianza y lo diagnosticaron con sus herramientas de diagnóstico. El arreglo consistió en sustituir el inyector defectuoso, me costó alrededor de 515 € incluyendo piezas y mano de obra. Desde entonces funciona sin problemas. ¿Podrías decirnos si te han leído algún código de diagnóstico? Además, ¿qué variante de motor tiene tu Corsa? Esto me ayudaría a decirte si tu problema podría ser similar a lo que experimenté con mi Astra.

(Traducido del English)

Gracias por compartir eso. Sí, estoy teniendo esos mismos síntomas con mi Corsa. En realidad tengo 294540 KM en el reloj, y el último servicio era bastante reciente. No he conseguido los códigos de diagnóstico leer todavía, pero definitivamente voy a conseguir que comprobado. Su problema con el inyector de combustible suena muy parecido a lo que estoy experimentando, me aseguraré de mencionarlo cuando lo lleve al taller. El precio que mencionas parece razonable si se soluciona el problema. ¿Notaste alguna señal de advertencia antes de que el inyector fallara por completo?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sí, mirando hacia atrás en la situación de mi Astra, sin duda hubo algunas señales de advertencia antes de que el inyector se rindió por completo. Al principio, era sólo cosas menores, como una ligera vacilación al acelerar desde una parada. Pero fue empeorando gradualmente a lo largo de 2-3 semanas. El olor a escape que mencionas fue de hecho una de las primeras cosas que noté también. Mi Astra tenía alrededor de 250.000 KM cuando esto sucedió, por lo que el kilometraje es bastante similar al de tu Corsa. Lo curioso es que yo también acababa de llevarlo a revisión unos meses antes de que empezaran los problemas. Puesto que usted está experimentando síntomas similares, yo apostaría dinero que es o bien los inyectores o algo en el sistema de suministro de combustible. Un consejo de mi experiencia: cuando lo lleves al taller, pídeles que comprueben también la presión del combustible. En mi caso, inicialmente pensaron que podría ser sólo un inyector obstruido que necesitaba limpieza, pero resultó que el inyector en sí estaba disparado. Podría haber ahorrado algo de tiempo de diagnóstico si lo hubiera mencionado antes. Manténganos informados de lo que encuentren. Siempre es interesante ver si estos problemas terminan siendo similares en diferentes modelos.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda esa información detallada. Es realmente útil escuchar acerca de esas señales de advertencia temprana, ahora que lo mencionas, me di cuenta de que la vacilación al acelerar desde una parada hace aproximadamente un mes, pero no creo que gran parte de ella en el momento. Definitivamente voy a obtener los códigos de diagnóstico leer lo primero mañana y asegúrese de preguntar acerca de la comprobación de la presión del combustible también. Realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir su experiencia, me ha dado una idea mucho mejor de lo que podría estar tratando. Voy a actualizar el hilo una vez que sé lo que está pasando con mi Corsa. Gracias de nuevo por toda la ayuda.

(Traducido del English)