El misterio de Land Rover: las luces del tablero de instrumentos bailan en la oscuridad

¡Hola! Tuve un problema similar con mi Land Rover Discovery 4 diésel 2010. Tus síntomas suenan exactamente como lo que experimenté el mes pasado. La ECU había sido reemplazada pero no estaba programada correctamente para comunicarse con los sistemas del vehículo. El mecánico tuvo que usar un equipo de diagnóstico específico de Land Rover para programar correctamente la nueva ECU y hacerla coincidir con todos los parámetros del vehículo. No es solo un simple trabajo plug-and-play, estas unidades necesitan una codificación adecuada para funcionar con su modelo específico. En mi caso, en realidad era un problema grave porque la programación incorrecta de la ECU estaba causando inestabilidad en el sistema eléctrico. El parpadeo del tablero era solo un síntoma de un problema mayor. Si no se solucionaba, podría haber afectado a otros componentes electrónicos. Asegúrate de encontrar un taller con las herramientas de diagnóstico y capacidades de programación adecuadas de Land Rover. No dejes que nadie intente soluciones rápidas, la ECU necesita una programación adecuada para funcionar correctamente con tu Defender. ¡Espero que esto ayude!

(Traducido del English)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil, ya que parece que se trata exactamente de lo que estoy tratando. Definitivamente buscaré un especialista con diagnósticos adecuados para Land Rover. Solo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la programación de la ECU? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde la reparación o has notado alguna otra anomalía?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Me alegro de tener noticias tuyas. Sí, después de que me lo arreglaron, todo ha estado funcionando como un encanto. En realidad me lo arreglaron la semana pasada, pagué 240€ por la programación de la ECU. El mecánico diagnosticó que el software original estaba defectuoso, tal y como yo sospechaba. Permítanme decirles, ¡qué diferencia ha hecho! El salpicadero no ha parpadeado ni una sola vez desde entonces, y todas esas molestas luces de advertencia han desaparecido por completo. El sistema eléctrico es ahora super estable, no más atenuaciones o comportamientos extraños. Estoy muy contento de haber ido a un especialista adecuado en lugar de intentar cualquier arreglo rápido. Estos Land Rover necesitan a alguien que realmente sepa lo que hace cuando se trata de la electrónica. El equipo de diagnóstico que utilizaron era específico para Land Rover, y eso marcó la diferencia. Le he hecho unos 500 km desde la reparación y, sinceramente, funciona mejor que nunca. No hay rarezas, no hay problemas, sólo navegar sin problemas. Es un alivio no tener que preocuparse más por los avisos del salpicadero. Cuéntame cómo te va con el tuyo, siempre me interesa saber si otros tienen experiencias similares con sus Landies.

(Traducido del English)

¡Muchas gracias por todos los detalles! Solo quería informarte, finalmente logré solucionar mi problema con mi Defender ayer. El mecánico que encontré fue fantástico, sabía mucho sobre Land Rover. Al igual que el tuyo, era un problema de programación de la ECU. Tuve que dejarlo en el taller durante unas horas mientras realizaban diagnósticos y reprogramaban todo. Me costó un poco más que el tuyo, 320 €, pero honestamente, valió cada centavo. ¡El tablero ahora está sólido como una roca, ya no parpadea ni hay luces de advertencia! Lo gracioso es que noté que el motor también parece funcionar mejor. Debe haber estado afectando a más que solo la electrónica. Debería haber hecho esto hace mucho tiempo en lugar de escuchar a ese primer mecánico que me seguía dando vueltas. Realmente aprecio tu ayuda para indicarme la dirección correcta. Es un gran alivio tener esto solucionado. ¡Es hora de disfrutar conduciendo mi Defender nuevamente sin preocuparme constantemente por esos duendes del tablero!

(Traducido del English)