El misterio de la descarga de la batería del BMW X7: se necesitan informes de propietarios reales

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW X5 40i 2017 el invierno pasado. La advertencia de la batería comenzó a aparecer de la nada y, a veces, el automóvil tenía dificultades para arrancar, especialmente después de estar parado durante unos días. Lo llevé a mi mecánico, quien realizó un diagnóstico completo. Resultó que no era solo la batería, había una descarga parásita causada por un módulo de control defectuoso que impedía que el automóvil entrara en el modo de suspensión adecuado. El módulo consumía energía constantemente, lo que agotaba la batería incluso cuando el automóvil estaba apagado. Tuvieron que reemplazar tanto la batería como el módulo defectuoso. No fue una solución rápida, ya que necesitaban identificar qué módulo estaba causando la descarga, pero una vez solucionado, el problema nunca volvió. Era un problema grave que podría haberme dejado varado si no se solucionaba. Según tus síntomas, suena muy similar a lo que experimenté. Querrás un diagnóstico completo del sistema eléctrico, no solo una verificación de la batería. Los errores de subvoltaje son definitivamente una señal de alerta que apunta a un problema eléctrico más grande. Espero que esto te ayude con la resolución de problemas.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Parece exactamente lo mismo que me pasa a mí. Tu solución tiene mucho sentido, especialmente con ese problema del módulo de control. Por cierto, ¿cuánto pagaste por toda la reparación? Además, solo por curiosidad, ¿has tenido otros problemas eléctricos desde que lo arreglaste?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegro de haber podido ayudar! Solo quería hacer un seguimiento, ya que desde mi última publicación, logré resolver el problema por completo. El problema continuo de la Terminal 30 era el culpable, y solucionarlo resolvió todo. La factura total ascendió a 290 € para diagnosticar y reparar la advertencia de "Batería muy descargada". Y para responder a tus preguntas, no, no he tenido ni un solo problema eléctrico desde la reparación. El auto arranca perfectamente ahora, incluso después de estar sin usar durante días. ¡Es como tener un vehículo completamente diferente! La advertencia de la batería no ha parpadeado ni una vez, y todos esos molestos errores de bajo voltaje son historia. Ya sabes que los BMW pueden ser exigentes con los problemas eléctricos, pero una vez que obtienes la solución correcta, son sólidos. Solo asegúrate de que quien trabaje en él conozca bien los sistemas eléctricos de BMW, eso marca la diferencia. Mi mecánico mencionó que estos problemas son bastante comunes en los BMW más nuevos, así que definitivamente no estás solo. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! De hecho, acabo de volver del mecánico hoy, y no te lo vas a creer, mi problema era algo similar, pero con un giro. Resultó que mi batería no era el problema principal en absoluto. Tenía un alternador defectuoso que no estaba cargando correctamente, además de algún problema de cableado extraño cerca del maletero que estaba causando un drenaje de energía constante. El arreglo fue más caro que el tuyo, alrededor de 800 dólares en total, pero honestamente, vale la pena cada centavo. El coche arranca como un sueño ahora, no más mensajes de advertencia, y que la vacilación de arranque molesto ha desaparecido por completo. Mi mecánico me enseñó el alternador viejo, y estaba bastante estropeado. Realmente aprecio que compartas tu experiencia, me dio el empujón que necesitaba para obtener un diagnóstico adecuado en lugar de simplemente esperar que se arreglara solo. Estos coches de lujo pueden ser muy quisquillosos con sus sistemas eléctricos, pero al menos ahora sé a qué atenerme. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda. ¡Es hora de disfrutar de mi X7 que funciona correctamente!

(Traducido del Inglés)

Los faros delanteros y las luces de freno parpadean cuando se encienden al pisar el pedal de freno He cambiado el terminal 30b y el relé bajo el capó el azul comprobado la tierra en las luces traseras pero el parpadeo sigue siendo un misterio

(Traducido del Inglés)

Compruebe las conexiones de la batería y asegúrese de que están limpias y bien apretadas. Las conexiones corroídas o sueltas pueden causar luces parpadeantes. Si el problema persiste, considere la posibilidad de inspeccionar el alternador para comprobar su correcto funcionamiento, ya que podría no estar proporcionando un voltaje constante. Cuéntame cómo va o si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)