¿El llavero está muerto? Más que un problema de batería

Tuve exactamente el mismo problema con mi Chevy Malibu 2014 el mes pasado. Como alguien con experiencia básica en mantenimiento de automóviles, primero sospeché que la batería del llavero estaba muerta como tú. Cuando la batería nueva no lo solucionó, lo llevé a mi taller habitual. Resulta que el llavero en sí tenía una placa de circuito defectuosa, un problema bastante común con estas unidades. La advertencia de bajo voltaje en el tablero era legítima, pero no se trataba solo de la batería. Reemplacé y reprogramé el llavero por 37 euros. Desde entonces funciona perfectamente. El Prisma y el Malibu usan sistemas de llavero similares, pero necesitaría saber: ¿Has comprobado si la llave manual todavía funciona? ¿Hay otros problemas eléctricos? ¿Es este el llavero original o un reemplazo? Estos detalles te ayudarán a reducir la posibilidad si estás lidiando con el mismo problema que yo tuve.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Mi llave manual todavía funciona bien, es lo que he estado usando desde que comenzó esto. El llavero electrónico original vino con el auto a los 114778 km y nunca fue reemplazado. No hay otros problemas eléctricos en absoluto, todo lo demás funciona perfectamente. Empiezo a pensar que podría ser el problema de la placa de circuito que mencionaste, especialmente porque la batería nueva no ayudó. Es bueno saber sobre el requisito de reprogramación, no lo había considerado. ¿Tu reemplazo fue una llave de auto OEM o del mercado de accesorios? Solo quiero evitar problemas futuros ya que probablemente necesitaré solucionar esto pronto. La advertencia de la batería de la llave en el tablero es bastante persistente, incluso con la batería nueva, lo que coincide con lo que experimentaste con tu situación de placa de circuito defectuosa.

(Traducido del Inglés)

Sí, después de ver los detalles adicionales, es incluso más similar a lo que tuve que enfrentar. Opté por una llave electrónica OEM porque aprendí de la manera difícil con un llavero del mercado de accesorios anterior que no duró. La advertencia persistente de la batería de la llave a pesar de una batería nueva es prácticamente una señal reveladora del problema de la placa de circuito. En mi caso, el llavero OEM ha estado sólido como una roca durante los últimos 6 meses, sin problemas en absoluto. El concesionario mencionó que estas fallas de la placa de circuito son bastante comunes después de aproximadamente 5 a 6 años, especialmente si el llavero se expone al calor o la humedad con regularidad. Cuando los componentes internos comienzan a fallar, pueden activar falsas advertencias de batería baja incluso con una batería nueva. Dado que está teniendo los mismos síntomas que yo, llave manual que funciona, advertencia persistente de batería y llavero original con alto kilometraje, apuesto a que está viendo la misma reparación. Sin embargo, la reprogramación es crucial, no se salte esa parte incluso si encuentra un llavero OEM precortado. Eso estaba incluido en mi servicio de reemplazo y se aseguró de que todo se sincronizara correctamente con los sistemas del automóvil. La inversión en una unidad OEM valió la pena solo por la tranquilidad. Además, el proceso de programación suele ser más sencillo con piezas originales.

(Traducido del Inglés)

Gracias por confirmar todos estos detalles. Me convenciste de optar por un llavero de coche OEM en lugar de intentar ahorrar dinero en una opción de posventa. La falla de la placa de circuito y los aspectos de programación tienen todo el sentido, especialmente considerando la edad de mi llavero y los síntomas de advertencia que coinciden exactamente con los tuyos. Realmente es útil saber sobre la opinión del concesionario sobre la vida útil de 5 a 6 años también, el mío está justo en ese período. Voy a solucionar esto la próxima semana y asegurarme de que hagan la programación completa. La advertencia constante de la batería de la llave a pesar de la batería nueva me estaba volviendo loco, pero al menos ahora entiendo por qué está sucediendo eso con la placa de circuito defectuosa. Me alegro de que la llave manual todavía funcione mientras arreglo esto. Probablemente recoja un llavero de repuesto mientras estoy en eso, ya que ya llevo 6 años con el original. ¡Es mejor tener un respaldo listo que lidiar con esto nuevamente!

(Traducido del Inglés)