El interruptor de luces del VW Virtus se vuelve loco a pesar de las reparaciones

Tuve el mismo problema de fallo de iluminación en un VW Polo TSI 2017. La activación inusual del interruptor de los faros y los mensajes de advertencia fueron causados por un conector del mazo de cables corroído en el módulo principal de control de iluminación. La causa raíz fue la entrada de agua a través de un sello de puerta deteriorado, creando una acumulación de humedad alrededor del conjunto del interruptor del automóvil. Esto provocó fallos de conexión eléctrica intermitentes que se aclaraban temporalmente pero seguían volviendo. La solución permanente requirió: Retirada completa del conjunto del interruptor de los faros, Reemplazo del conector de cableado corroído, Instalación de nuevos sellos resistentes a la intemperie, Reprogramación del módulo de control de iluminación. Este fue un problema eléctrico grave que podría haber provocado un fallo completo del sistema de iluminación. Las luces traseras parpadeaban ocasionalmente antes de que aparecieran los síntomas completos. Simplemente borrar los códigos de error o reemplazar el interruptor del automóvil por sí solo no habría resuelto el problema de cableado subyacente. Cualquier problema eléctrico relacionado con la humedad requiere una investigación exhaustiva del mazo de cables, no solo el reemplazo de componentes. Las activaciones inusuales de la iluminación a menudo apuntan a conexiones corroídas en lugar de un fallo del interruptor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la reparación del mazo de cables. Esto coincide con lo que mi mecánico sospechaba con el problema eléctrico de mi VW Virtus. Las luces del tablero siguen mostrando advertencias inusuales incluso después de que limpiaron los conectores la semana pasada. ¿La reparación resolvió completamente los problemas con tu interruptor de atenuación? Sería realmente útil saber aproximadamente cuánto te costó la reparación, ya que estoy tratando de presupuestar para lo que parece ser un trabajo similar. También tengo curiosidad por saber si has tenido otros problemas eléctricos desde que se realizó la reparación.

(Traducido del Inglés)

La reparación del cableado resolvió completamente todos los problemas del interruptor de atenuación y el control de iluminación de mi VW. Las luces del tablero y las advertencias inusuales desaparecieron inmediatamente después de que repararon la conexión defectuosa del interruptor de los faros el mes pasado. El costo total de la reparación fue de 95 € por la reparación del cable y el conjunto del conector. La clave fue abordar correctamente la conexión suelta en el interruptor en lugar de simplemente limpiar los contactos. El mecánico descubrió que el conector del mazo de cables tenía un pin dañado que estaba causando un contacto intermitente. Desde que se reemplazó ese componente del conector, el sistema ha funcionado perfectamente sin problemas eléctricos ni luces de advertencia. Las luces traseras y el interruptor de los faros ahora funcionan normalmente sin ninguno de los problemas de activación inusuales que afectaban al sistema antes. Según los síntomas que describió, parece que su Virtus puede tener el mismo problema de conexión subyacente que el mío.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las respuestas útiles. Solo quería actualizar sobre cómo se resolvió mi problema de iluminación. Finalmente lo llevé a un mecánico diferente que se especializa en problemas eléctricos. Hicieron un diagnóstico completo y encontraron exactamente lo que se describió, cableado corroído cerca del conjunto del interruptor de los faros. La reparación implicó reemplazar todo el bloque del conector y algunas secciones del mazo de cables. También instalaron una nueva impermeabilización alrededor del área del interruptor. El trabajo total costó 280 €, pero valió la pena por completo. El sistema de iluminación del automóvil ahora funciona perfectamente sin más advertencias inusuales o conmutación fantasma. Para cualquiera que se enfrente a problemas similares con la caja de fusibles y el interruptor de atenuación, definitivamente revise el cableado a fondo. El simple restablecimiento de los códigos de error o la limpieza de los contactos resultaron ser solo soluciones temporales. La reparación adecuada resolvió todos los problemas eléctricos que me habían estado volviendo loco durante meses. Realmente aprecio el consejo que me indicó la dirección correcta para diagnosticar el problema real. No más luces de advertencia en el tablero ni sorpresas en el sistema eléctrico.

(Traducido del Inglés)