El Hyundai Tiburon 2007 presenta problemas de arranque, pérdida de potencia y humo negro en el tubo de escape.

¡Hola! Puedo relacionar totalmente a esto - tuve un problema similar con mi 2004 Hyundai Sonata no hace mucho tiempo. Ese ralentí áspero y el humo negro suenan demasiado familiares. Una vez que me di cuenta del problema, me dirigí directamente a un mecánico de confianza. Después de realizar algunas pruebas de diagnóstico, me informaron de que el inyector de mi coche tenía un defecto interno. Esto, me explicaron, era la causa del ralentí irregular y del humo negro que salía por el tubo de escape. A decir verdad, era un problema grave que no podía ignorar. El trabajo principal consistió en sustituir el inyector defectuoso por uno nuevo. Las piezas del mercado de accesorios son bastante fiables, así que eso es lo que fuimos con. También hicieron una limpieza bastante sólida, asegurándose de que no quedaba ningún residuo en el sistema, para evitar más interrupciones. Esto solucionó el problema y el rendimiento de mi coche mejoró significativamente después. Creo que, dados los síntomas que has descrito, tendrás que hacer algo parecido. Suerte con la solución. Recuerda buscar un mecánico de confianza; si no te fías del que te atiende, prueba con otro. Mucha suerte.

(Traducido del English)

Tengo que decir que tu experiencia suena inquietantemente similar a lo que mi Tiburón está pasando en este momento. Es desalentador pensar que el inyector podría ser el culpable, ¡pero es reconfortante saber que has lidiado con algo similar y has vivido para contarlo! Si no es mucho pedir, ¿recuerdas cuánto te costó el arreglo? Sé que todo dependerá de la tarifa del mecánico y del coste de la pieza, pero una cifra aproximada podría ayudarme a preparar la cartera. Ah, y desde que lo solucionaste, ¿has notado algo más raro en tu Hyundai? Espero que una vez que esto se hace por fin puedo disfrutar de una conducción suave. Gracias por compartir tu experiencia, ¡me está ayudando mucho!

(Traducido del English)

Hola, no hay problema, ¡siempre es un placer compartir mis experiencias si ayudan a alguien! Para el problema del inyector con mi Sonata, terminé partiendo con 515,00 €, aunque tenga en cuenta los precios pueden variar en función de su ubicación y las tarifas del mecánico. Esto cubrió el coste del nuevo inyector y la mano de obra para el reemplazo junto con la limpieza. Dado que se trata de un arreglo interno, puede parecer un poco caro, pero créeme, después mereció totalmente la pena. Y para responder a tu otra pregunta, desde que el mecánico arregló el inyector defectuoso, puedo decirte que mi Hyundai funciona suavemente como nunca antes. No hay más cosas funky, no más humo negro, y ciertamente no hay sacudidas extrañas o tartamudea. Es como si tuviera una nueva vida. Recuerde, un buen mecánico hará algo más que arreglar el problema inmediato, también evitará los problemas a largo plazo, así que asegúrese de encontrar a alguien de confianza. Espero que te sirva de ayuda y ¡mucha suerte con tu arreglo!

(Traducido del English)

Muchas gracias por la detallada respuesta. Temía un gran golpe para mi bolsillo, pero 515,00 € parecen razonables dada la situación. Tus comentarios me han dado una idea clara de lo que puedo esperar, y me siento mejor preparado para volver a poner en marcha mi Hyundai. Me alivia saber que no has tenido más problemas con tu Sonata después del arreglo del inyector. Eso me da la esperanza de que una vez que este obstáculo se cruza, mi Tiburón será una navegación suave también. Me aseguraré de tener en cuenta tu consejo a la hora de elegir un mecánico. Alguien de confianza que pueda hacer algo más que arreglar rápidamente el problema inmediato es el camino a seguir. Gracias por tu ayuda. Voy a solucionar esto lo antes posible.

(Traducido del English)