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AndSchm91

El Hyundai Equus 2012 experimenta problemas con el cambio de marchas, posible fallo de la unidad de control de la transmisión

La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.

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Ruido al cambiar de marcha

Hola! Tengo un Hyundai Equus 2012 de gasolina con poco más de 91K kilómetros en el dial. La cosa maldita ha comenzado a deslizarse y cambiar de marcha como un canguro borracho, por no mencionar el ruido de molienda cada vez que cambia de sintonía. Estoy pensando que podría ser una unidad de control de transmisión en mal estado. Tuve un trato amargo con un mecánico última vez, así que un poco inquieto para volver. ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas similares? ¿Qué hizo tu mecánico y quedaste satisfecho con la solución? Gracias.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


SchulzeStefan

Hola creo que siento su dolor bastante bien. Tengo un Hyundai Genesis 2015, también pasé por un problema similar no hace mucho tiempo. Los cambios de marcha eran más bruscos que una rana asustada y el rendimiento era muy bajo. Resulta que era de hecho la Unidad de Control de Transmisión (TCU) siendo un dolor de derecha. Mi mecánico hizo un diagnóstico completo y, he aquí, la TCU era tan defectuosa como una tetera de chocolate. El técnico realizó una sustitución completa de la unidad. Ahora, yo no diría que era un problema leve o trivial, que los problemas TCU desgraciados tenía mi coche se comporta todo tipo de locos. Pero una vez que el reemplazo se hizo, comenzó a ronronear como un gatito de nuevo. Así que en mis libros, eso es una buena solución. Como no estamos hablando de números, te diré que requirió un esfuerzo hercúleo, pero al final mereció la pena. Por lo tanto, es hora de arremangarse y conseguir que TCU revisado bien y apropiado. Espero que tu Equus vuelva pronto a estar en plena forma. Mantennos informados, ¿vale? Saludos.

(Traducido del Inglés)

AndSchm91 (Author)

Hola, gracias por los consejos y por compartir tu experiencia. Es un alivio saber que volviste a poner en forma tu Genesis, aunque parece que fue todo un reto. Tengo curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó? ¿Y ha surgido desde entonces algo relacionado, o incluso no relacionado, para lo que deba prepararme? Intento aclarar todos los detalles antes de volver a sumergirme mecánicamente. Gracias.

(Traducido del Inglés)

SchulzeStefan

Hola de nuevo. Sí, recuerdo los costes. Por poner una cifra, gasté unos 1000 euros en arreglar la maldita unidad de control de la transmisión. No es calderilla, pero valió la pena cada céntimo para ver mi Genesis funcionando bien de nuevo. Y aquí está la guinda del pastel: desde esa reparación hasta ahora, no he tenido ningún problema relacionado. ¡Toca madera! Ella ha sido buena como el oro desde que la Unidad de Control de Transmisión fue reparada por mi mecánico. Ni siquiera he tenido que lidiar con nada que no esté relacionado, lo que siempre es un pequeño placer en el mundo de la propiedad de un coche, ¿eh? Así que no todo es pesimismo. Ponte manos a la obra y pronto tendrás tu Equus de vuelta a sus días de gloria. Buena suerte y no olvides mantenernos informados. Salud.

(Traducido del Inglés)

AndSchm91 (Author)

Muchísimas gracias. Escuchar tu historia me ha tranquilizado un poco. Suena como un poco de cambio de bolsillo, pero bueno, si trae mi Equus de nuevo en línea, valdrá la pena. Y es estupendo saber que tu Genesis ha funcionado bien desde entonces, ¡me da muchas esperanzas! Tienes razón, es el momento de lanzarse y solucionarlo. Mi querido Equus se merece volver a ronronear como un gatito. Os mantendré informados de cómo va todo. Os lo agradezco mucho. Gracias.

(Traducido del Inglés)

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