WolfRider98
El Freelander Diesel se apaga: ¿Problemas con el sensor del cigüeñal?
El coche no arranca
Pérdida de potencia del motor
Luz del motor encendida
El motor se apaga solo
Motor inestable
Mayor tiempo de arranque en frío
(Traducido del English)
4 comment(s)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi Freelander acaba de llegar a 182210 km y tuvo su último servicio hace dos meses. Me aparece el código de error P0335 y definitivamente le cuesta más cuando está frío. En realidad no hay ruidos inusuales, solo un funcionamiento irregular cuando comienza a funcionar mal. Los mecánicos revisaron el sistema de combustible durante mi último servicio, pero no encontraron nada malo allí. Lo interesante es que tu Discovery tenía síntomas similares. ¿Notaste alguna señal de advertencia antes de que fallara por completo? Estoy tratando de averiguar si debo llevarlo de inmediato o si puedo conducirlo durante unos días más hasta que mi mecánico habitual tenga una vacante. Realmente aprecio la información detallada sobre los costos de reparación también, ¡me ayuda a saber qué esperar!
(Traducido del English)
¡Hola de nuevo! Gracias por esos detalles adicionales, son realmente útiles. Sí, al observar tus síntomas y ese código P0335, definitivamente es el mismo problema que tuve con mi Discovery. Antes de que mi sensor fallara por completo, noté que los problemas empeoraban gradualmente durante aproximadamente una semana. Comenzaron con vacilaciones ocasionales, luego los arranques en frío se hicieron más largos y, finalmente, simplemente se apagó de la nada. De hecho, logré conducirlo durante aproximadamente 4 o 5 días después de los primeros síntomas, pero honestamente, no recomendaría forzarlo como lo hice. ¡Tuve suerte! Con tu kilometraje similar al mío (el mío era de alrededor de 175,000 KM cuando sucedió), y especialmente con ese código de error específico, estoy bastante seguro de que es el mismo problema. Lo interesante es que las revisiones del sistema de combustible a menudo dan positivo con este problema, eso es exactamente lo que sucedió con el mío también. ¿Mi consejo? No esperes como lo hice yo. El riesgo de quedarte varado no vale la pena y podrías terminar causando más daños. Cuando el mío finalmente dejó de funcionar, me quedé atrapado en un momento realmente inconveniente. Además, la reparación es relativamente sencilla y no demasiado cara en comparación con otros problemas potenciales. Solo un aviso: asegúrate de que revisen el mazo de cables a fondo, no solo el sensor en sí. En mi caso, inicialmente solo reemplazaron el sensor, pero el problema volvió después de unos días debido al cableado dañado.
(Traducido del English)
¡Muchas gracias por el consejo detallado! Realmente me convenciste de no esperar a que se hiciera esta reparación. La similitud entre nuestros casos es asombrosa: los mismos síntomas, el kilometraje similar e incluso las comprobaciones del sistema de combustible salieron bien. Definitivamente llamaré a mi mecánico mañana a primera hora y veré si puede atenderme antes. Realmente aprecio el consejo sobre revisar el mazo de cables también, es exactamente el tipo de información que esperaba cuando publiqué aquí. Odiaría terminar varado o causar más daños por forzarlo demasiado. ¡Es mejor gastar un poco ahora que arriesgarse a una factura de reparación más grande más adelante! Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, ha sido de gran ayuda para tomar mi decisión. Probablemente conseguiré un auto de alquiler por unos días mientras se soluciona esto.
(Traducido del English)
Hola, tengo algo de experiencia trabajando con autos y tus síntomas me suenan muy familiares. Tuve un problema similar con mi Land Rover Discovery diésel 2007 el año pasado. Los síntomas eran exactamente como los tuyos: calado inusual, arranques difíciles y esa molesta luz de verificación del motor. Después de luchar con él durante una semana, lo llevé a mi mecánico habitual. Resultó que el arnés de cableado del sensor del cigüeñal estaba dañado, lo que causaba conexiones intermitentes. La reparación me costó unos 170 euros, incluidas las piezas y la mano de obra. Desde entonces, ¡ha estado funcionando de maravilla! Los síntomas que estás describiendo realmente apuntan a un problema con el sensor del cigüeñal, pero también podría ser otra cosa. ¿Podrías compartir: algún código de error específico que estés obteniendo? ¿Sucede más cuando el motor está frío o caliente? ¿Has notado algún ruido inusual? Esto me ayudaría a darte un consejo más específico basado en mi experiencia.
(Traducido del English)