El fallo del ventilador del VW Polo provoca un sobrecalentamiento peligroso

Tuve el mismo problema con un VW Golf 2003 1.6L. El sistema de refrigeración estaba bien, pero el ventilador eléctrico dejó de funcionar intermitentemente. Después de la solución de problemas, descubrí que era un relé del motor del ventilador defectuoso y conexiones eléctricas corroídas en el enchufe del motor del ventilador. Los problemas con el ventilador eléctrico suelen comenzar con un funcionamiento inconsistente, exactamente como sus síntomas, y luego progresan a una falla completa. El sistema de refrigeración funciona bien hasta que está al ralentí o en tráfico lento, cuando más se necesita el ventilador eléctrico. Cuando el ventilador se detiene, la temperatura del motor aumenta rápidamente. La reparación consistió en reemplazar el relé del motor del ventilador, limpiar los pines del conector y aplicar grasa dieléctrica para evitar la corrosión futura. También se revisó el mazo de cables del motor del ventilador para detectar cualquier daño. Esta fue una reparación crítica, ya que el sobrecalentamiento continuo podría haber provocado daños graves en el motor. Señales clave de que era el ventilador: Temperatura del motor normal mientras se conduce, Sobrecalentamiento principalmente al ralentí, Ventilador que no gira o gira a velocidades incorrectas, Ventilador eléctrico que funciona intermitentemente. Recomiendo que lo revisen pronto. Estos síntomas tempranos coinciden con un sistema de ventilador eléctrico que falla en lugar de un problema más amplio del sistema de refrigeración.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el Golf. Mi Polo empezó a mostrar los mismos síntomas hace aproximadamente 2 meses. El funcionamiento intermitente del motor del ventilador y el sobrecalentamiento del vehículo al ralentí me preocupaban. Después de repararlo, el acoplamiento del embrague del ventilador ahora es mucho más suave y el enfriamiento del motor funciona perfectamente de nuevo. Me pregunto, ¿recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación en tu caso? Además, ¿todo ha funcionado sin problemas desde la reparación o has notado algún otro problema relacionado?

(Traducido del Inglés)

La factura de reparación ascendió a 95€ por la reparación de la conexión defectuosa del cable en el enchufe del motor del ventilador. Mucho más barato de lo que esperaba, y definitivamente valió la pena hacerlo con prontitud para evitar cualquier daño grave al motor por sobrecalentamiento. El control de temperatura ha sido perfecto desde la reparación. El ventilador eléctrico ahora se activa de forma consistente cuando es necesario, especialmente durante el ralentí y el tráfico lento. No más picos de temperatura repentinos ni problemas de refrigeración. El sistema de refrigeración del motor ha funcionado sin problemas durante más de un año. Un consejo: dado que los problemas del motor eléctrico a menudo comienzan con problemas de conexión, vale la pena que los revisen primero antes de reemplazar componentes más costosos. Muchos talleres sugieren inmediatamente reemplazar todo el conjunto del ventilador, pero a veces es solo una simple conexión eléctrica la que necesita atención. Me alegra saber que tu Polo está arreglado y funcionando bien ahora. Estos modelos de VW son generalmente fiables una vez que el sistema del ventilador eléctrico funciona correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo útil. Llevé mi Polo al mecánico la semana pasada después de ver estas respuestas. El motor del ventilador era, de hecho, el culpable, pero en mi caso estaba completamente muerto y necesitaba ser reemplazado. La reparación total costó 285 €, incluyendo piezas y mano de obra. El mecánico me mostró el viejo motor del ventilador; los cojinetes estaban completamente desgastados y había daños visibles en los devanados. Eso explicaba por qué el sistema de refrigeración estaba luchando tanto en el tráfico. También limpiaron todas las conexiones eléctricas mientras lo tenían desmontado. El coche funciona perfectamente ahora. La temperatura del motor se mantiene estable incluso en tráfico de parada y arranque, y el nuevo ventilador eléctrico se activa exactamente cuando es necesario. Estoy muy contento de haberlo solucionado antes de que cualquier sobrecalentamiento grave del vehículo pudiera dañar el motor. Para cualquier otra persona que vea síntomas similares, no esperen como lo hice yo. Hagan revisar el sistema de refrigeración tan pronto como el ventilador empiece a comportarse de manera irregular. La reparación fue sencilla y me salvó de problemas potencialmente mayores en el futuro.

(Traducido del Inglés)