El fallo del sistema Start-Stop del SQ5 está relacionado con un mal funcionamiento de la batería

Tuve problemas similares con mi 2020 Audi Q7 50 TDI. El mal funcionamiento del sistema de arranque-parada combinado con apagados inusuales del motor apuntaba a un problema de la batería en lugar de sólo la función de parada de ralentí actuando. Los síntomas principales coincidían exactamente, apagados inusuales, luces de advertencia y el reinicio automático fallando intermitentemente. Después de las pruebas de diagnóstico, resultó que la batería original estaba muy descargada y mostraba signos tempranos de fallo. El coche entraba en un modo ecológico limitado para evitar el apagado completo del sistema. La solución requería: Análisis completo del estado de la batería, Sustitución de la batería principal, Recalibración del sistema de arranque y parada, Reinicio del sistema de gestión de la batería, Borrado de los códigos de error almacenados Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata, ya que afectaba a las funciones básicas del vehículo y a los sistemas de seguridad. Los apagados inusuales durante la conducción eran especialmente preocupantes, ya que podían dar lugar a situaciones peligrosas. Vale la pena señalar que en los nuevos modelos de Audi, el sistema start-stop está profundamente integrado con otros sistemas electrónicos del vehículo. Cuando la batería empieza a fallar, puede desencadenar múltiples códigos de error aparentemente no relacionados. Es crucial realizar un diagnóstico adecuado en un centro de servicio autorizado, ya que disponen de las herramientas específicas para analizar el sistema de gestión de la batería.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el Q7. Tus síntomas suenan idénticos a los que yo tuve con mi SQ5. Mi motor de arranque también mostraba signos de mayor desgaste debido a que la batería fallaba y me obligaba constantemente a realizar arranques de emergencia. Por curiosidad, ¿recuerdas cuánto costó aproximadamente la reparación total? Además, ¿ha experimentado problemas similares desde la reparación? Quiero asegurarme de presupuestar correctamente y saber qué esperar a largo plazo con el sistema start-stop.

(Traducido del Inglés)

Después de hacer las reparaciones, puedo informar de cero problemas con el sistema start-stop en mi Q7. La sustitución de la batería y la recalibración del sistema resolvieron completamente los apagados inusuales y las luces de advertencia. El desgaste del motor de arranque se detectó a tiempo para evitar daños duraderos. La reparación total ascendió a 290 euros, que incluían la batería nueva, la mano de obra para la instalación y el diagnóstico completo del sistema. Esto puede parecer excesivo para un problema de batería, pero los vehículos híbridos modernos con sistemas de arranque y parada requieren baterías especializadas y una integración adecuada con la electrónica del vehículo. En retrospectiva, detectar el problema de la batería a tiempo fue crucial. Una batería de coche defectuosa en estos sofisticados sistemas puede provocar problemas más caros si no se controla. Ahora, el sistema de arranque y parada se activa siempre sin problemas y el coche funciona exactamente como estaba previsto. La reparación ha demostrado ser una inversión rentable, sin problemas recurrentes en los meses transcurridos desde la reparación. El sistema de gestión de la batería muestra un rendimiento óptimo, y los problemas relacionados con los reinicios de emergencia han desaparecido por completo.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi SQ5 al concesionario la semana pasada después de leer experiencias similares aquí. Todos teníais razón, era un problema de la batería que afectaba al sistema start-stop. El diagnóstico mostró que la batería funcionaba al 60% de su capacidad a pesar de que el coche era casi nuevo. El proceso de reparación fue sencillo. Sustituyeron la batería, recalibraron el sistema y borraron todos los códigos de error. El coste total ascendió a 275 euros, que incluían la mano de obra y el diagnóstico. Afortunadamente, el motor de arranque no sufrió daños permanentes por los constantes reinicios de emergencia. Llevo conduciendo una semana y la diferencia es de la noche al día. No hay más apagados de motor inusuales, todas las luces de advertencia se han ido, y la función de parada de ralentí funciona perfectamente cada vez. El asesor de servicio mencionó que estos problemas son poco comunes, pero pueden ocurrir incluso en vehículos nuevos si la batería se descarga profundamente. Gracias por ayudarme a evitar un problema potencialmente mayor. La intervención temprana definitivamente me salvó de reparaciones más costosas en el futuro.

(Traducido del Inglés)