GWeber87
El fallo del sistema de capó activo del BMW i4 provoca una alerta de seguridad
El capó de protección de peatones se ha activado
Mensaje "Fallo capó activo" en el ordenador de a bordo
Fallo almacenado
Luz de advertencia del airbag
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil conocer el problema del sensor. De hecho, tengo una cita reservada para la próxima semana. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por todo el asunto? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado alguna otra anomalía? Saludos. Mark
(Traducido del Inglés)
¡Qué bueno saber de ti otra vez! Pensé en hacer un seguimiento. De hecho, la última vez lo solucioné y me costó 315 € en total arreglar ese molesto sensor de aceleración. El mecánico confirmó que definitivamente estaba defectuoso, tal como sospechaba. Desde la reparación, mi sistema de capó activo ha estado funcionando perfectamente, no más luces de advertencia ni activaciones falsas. Hicieron un trabajo minucioso con el trabajo de diagnóstico y reparación y, honestamente, valió cada centavo. Todo el sistema ha estado funcionando sin problemas durante meses. Sin peculiaridades, sin luces de advertencia, nada de qué preocuparse. A veces solo necesitas hacer un esfuerzo y arreglar estas cosas correctamente, ¿sabes? Cuéntame cómo te va en tu cita la próxima semana. Siempre es bueno comparar notas sobre estas cosas, ayuda a todos en la comunidad.
(Traducido del Inglés)
Sólo quería ponerle al día sobre mi situación BMW. Finalmente lo revisaron y arreglaron, ¡qué alivio! El mecánico que encontré era bastante decente. Detectaron el mismo problema del sensor de aceleración que mencionaste, pero también encontraron algún cableado dañado que había que arreglar. Al final resultó ser un poco más caro que tu reparación, me costó unos 450 € con el trabajo de cableado adicional. Pero honestamente, después de todo el estrés con las luces de advertencia, vale la pena sólo para tener la paz de la mente. El coche funciona perfectamente ahora, y todas esas molestas advertencias han desaparecido. Gracias de nuevo por tu consejo de antes, realmente me ayudó a saber qué esperar cuando entré. A veces es bueno escuchar a alguien que ha pasado por lo mismo. Hasta luego, Mark
(Traducido del Inglés)
El año pasado me encontré con algo similar con mi BMW iX3 2018. El sensor de aceleración generó una lectura falsa, que activó tanto el capó activo como la advertencia del airbag. El sistema de capó activo es una característica de seguridad crucial, por lo que definitivamente necesita atención. Cuando lo llevé al taller, diagnosticaron que era una unidad de sensor defectuosa. La reparación implicó reemplazar el sensor de aceleración y restablecer los actuadores del capó activo. No es una solución rápida, tuvieron mi auto durante dos días. Es un problema grave del sistema de seguridad que necesita la atención adecuada de técnicos certificados con las herramientas de diagnóstico adecuadas. Un consejo: asegúrese de que revisen toda la red de sensores, no solo reemplacen las partes obvias. En mi caso, encontraron algo de corrosión en los terminales de conexión que también necesitaban limpieza. Necesitará un especialista de BMW para esto, no es algo para un mecánico general, ya que necesitará herramientas de programación específicas para restablecer el sistema correctamente. Mucha suerte con la reparación.
(Traducido del Inglés)