El fallo del sistema de bloqueo de puertas del BMW X2 necesita una solución rápida

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW X4 2018 el mes pasado. El sistema de cierre centralizado falló por completo y yo cerraba las puertas manualmente como en los viejos tiempos. Lo llevé al taller y resultó que el mazo de cables que conectaba al módulo de control de la puerta estaba corroído, además de que algunos pines del conector principal estaban dañados. El mecánico mencionó que este es en realidad un problema conocido en varios modelos de BMW de esa generación. En mi caso, tuvieron que reemplazar el mazo de cables y limpiar los puntos de conexión. No fue una solución rápida, tuvieron que quedarse con el auto durante dos días para solucionar todo, pero no fue un problema mecánico importante. Dado que tienes códigos de error almacenados, definitivamente haz que los lean primero. Podría ahorrarte algo de tiempo de diagnóstico. Asegúrate de que quien trabaje en él tenga experiencia con los sistemas eléctricos de BMW, pueden ser difíciles de diagnosticar. También podría valer la pena verificar si hay un boletín de servicio técnico para este problema en el X2. Espero que esto te ayude a orientarte en la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia con el X4! Es muy útil saber sobre el problema del arnés de cableado. Por cierto, ¿te importaría compartir cuánto pagaste por la reparación? También tengo curiosidad por saber si te han aparecido otros problemas eléctricos desde que lo arreglaron. ¡Mi X2 todavía está en el taller y estoy tratando de hacerme una idea de lo que me espera!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra poder darte una actualización. De hecho, recuperé mi X4 del taller la semana pasada y tengo buenas noticias: ¡el cierre centralizado ahora funciona perfectamente! Resulta que solo era una mala conexión de cables que necesitaba reparación, nada demasiado grave como en mi suposición inicial sobre el mazo de cables. La factura total ascendió a 95 €, lo que, honestamente, no fue tan doloroso como esperaba. ¡Mucho mejor de lo que me preocupaba inicialmente! Desde la reparación, todo ha estado funcionando de maravilla, ¡ya no tengo que correr alrededor del auto para cerrar las puertas manualmente! Tampoco he tenido ningún otro problema eléctrico, así que es un alivio. Tu X2 probablemente también sea una solución más sencilla, ya que es más nuevo que mi X4. Estos BMW a veces pueden arrojar códigos de error aterradores para problemas relativamente sencillos. ¡Cuéntame cómo resulta el tuyo, siempre me interesa escuchar las experiencias de otras personas con estos autos!

(Traducido del Inglés)

Gracias por el seguimiento. Acabo de recibir mi X2 de vuelta del mecánico hoy, y ¡vaya, qué alivio! El problema era bastante similar al tuyo. Mi mecánico encontró una conexión suelta en el cableado de la puerta que estaba causando todos los problemas. Además, se dio todo un buen limpiar y comprobar mientras estaban en ello. El total fue un poco más que el tuyo, alrededor de 150 dólares, pero honestamente, estoy feliz de que no fuera algo más serio. El coche funciona perfectamente ahora, todas las puertas de bloqueo y desbloqueo como deberían. El código de error también ha desaparecido. ¿Sabes lo que es gracioso? Después de toda mi preocupación por encontrar un buen mecánico, este nuevo lugar resultó ser fantástico. El chico realmente se tomó el tiempo para explicar todo e incluso me mostró lo que estaba mal. Mucho mejor que mi última experiencia. Gracias de nuevo por compartir tu historia, realmente me ayudó a calmar los nervios mientras mi coche estaba en el taller. Estos BMW pueden ser complicados a veces, ¡pero al menos nos tenemos los unos a los otros para compartir consejos y experiencias!

(Traducido del Inglés)