El fallo del sistema de apertura sin llave del Audi S7 apunta a una antena defectuosa

Después de haberme enfrentado a un problema similar con mi Audi S6 2018, puedo compartir mi experiencia como alguien con algunos conocimientos de electrónica automotriz. Los síntomas que describe coinciden exactamente con lo que me encontré. La radio del coche funcionaba perfectamente, pero las funciones sin llave fallaban por completo. Tras el diagnóstico inicial, resultó que el conector de la antena del vehículo había desarrollado corrosión, causando interferencias de señal con el sistema de detección de llaves. El arreglo implicó: Escaneo de diagnóstico completo, Retirada del embellecedor del parachoques delantero, Limpieza y sustitución de los conectores de la antena, Restablecimiento del sistema y codificación El coste total de la reparación fue de 95 euros, principalmente mano de obra ya que el problema era una conexión de cable defectuosa en lugar de una reparación completa de la antena. Para proporcionar un asesoramiento más específico para su caso, ¿podría compartir: ¿Ha notado alguna exposición al agua en la zona del parachoques delantero? ¿Se muestra algún código de error específico? ¿Empezó de forma gradual o repentina? ¿Ha probado a utilizar la llave extraíble? Un escaneo de diagnóstico adecuado confirmaría si su problema coincide con lo que yo experimenté. Mientras que la señal de radio podría estar bien, el sistema de antena independiente para la entrada sin llave a menudo requiere diferentes pasos de solución de problemas.

(Traducido del Inglés)

Última revisión a los 116031 KM realizada hace apenas dos semanas. Tras consultar con otro propietario en el foro, me di cuenta de que el problema del acceso sin llave podría estar más extendido de lo que se pensaba inicialmente. La sustitución de la antena resolvió sus problemas por completo, aunque sus síntomas eran un poco diferentes. La antena de fm y las funciones de radio en mi coche siguen funcionando perfectamente, lo que sugiere que el montaje de la antena de entrada sin llave es de hecho el probable culpable. Para responder a sus preguntas: No hay daños visibles por agua en la zona del parachoques, El código de error P0513 se muestra constantemente, El problema comenzó gradualmente durante 2 semanas, La llave de emergencia funciona normalmente El presupuesto de reparación de la antena que recibí parece mucho más alto, 450 euros. Agradecería su opinión sobre si este precio parece razonable, dado el alcance del trabajo necesario.

(Traducido del Inglés)

Me alegro de que haya proporcionado esos detalles sobre su situación. El código de error P0513 coincide exactamente con lo que me encontré antes de mi reparación. Aunque mi reparación inicial fue más barata, 95 euros, debo mencionar que más tarde descubrí que el conector corroído era sólo un síntoma de un problema mayor. El conjunto completo de montaje de la antena finalmente necesitó un reemplazo, empujando el coste total más cerca de 400 euros. Mirando a su cotización de 450 euros, en realidad es bastante razonable para un reemplazo completo del sistema de antena. La mano de obra necesaria para acceder al conjunto de la antena del parachoques delantero y recodificar el sistema justifica el coste. Mi reparación inicial inferior sólo resolvió temporalmente los problemas de interferencia de señal. Sobre la base de su aparición gradual de los síntomas y las funciones de radio de trabajo, su diagnóstico se alinea perfectamente con los problemas de antena del vehículo que muchos de nosotros hemos experimentado. El hecho de que su llave de emergencia funcione normalmente confirma aún más que el problema reside en el sistema sin llave y no en el inmovilizador. El kilometraje que ha mencionado es alrededor de donde estos problemas de montaje de antena comúnmente superficie. Dado que la antena FM funciona bien, pero las funciones sin llave están fallando, es casi seguro que la antena de detección de llave dedicada está causando el problema. En lugar de intentar soluciones intermedias como yo hice inicialmente, la sustitución completa de la antena puede ahorrar dinero a largo plazo. La interferencia de la señal probablemente empeorará con el tiempo si se deja parcialmente reparado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles sobre tu código P0513 y la aparición gradual. Mi situación parece definitivamente menos grave en comparación con lo que usted experimentó. El presupuesto de 450 euros al principio me sorprendió, pero después de leer sobre su viaje de reparación y la eventual necesidad de sustitución completa, tiene más sentido para hacer frente a todo correctamente ahora. Programaré la reparación completa de la antena para la semana que viene. El deterioro del alcance de la señal y el fallo completo de las funciones sin llave realmente necesitan arreglo, especialmente dado el kilometraje. Al menos la radio del coche y otros sistemas siguen funcionando con normalidad, lo que ayuda a confirmar que el problema está aislado al sistema de antena de entrada sin llave. Tu comentario sobre evitar arreglos temporales probablemente me ha salvado de malgastar dinero en reparaciones parciales. Actualizaré el foro una vez finalizado el trabajo por si otros encuentran síntomas similares con sus sistemas sin llave. Gracias de nuevo por las ideas detalladas y la comparación de costes de reparación, realmente me ayudó a aclarar el mejor camino a seguir.

(Traducido del Inglés)