El fallo del sensor de temperatura del Audi S5 afecta a varios sistemas

Teniendo algo de experiencia con el diagnóstico de sensores, me enfrenté a un problema muy similar con mi Audi S4 2021 el invierno pasado. El sistema de monitorización de la temperatura mostraba múltiples fallos y las funciones dependientes de la temperatura actuaban de forma errática, como en tu caso. Tras una comprobación exhaustiva del mal funcionamiento de los sensores, mi mecánico descubrió que el mazo de cables del sensor de temperatura principal tenía una conexión dañada. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos: problemas con el climatizador, con la calefacción de los retrovisores y con las boquillas del limpiaparabrisas congeladas. No fue necesario sustituir el sensor de temperatura en sí, pero sí reparar la conexión del cable. El arreglo costó 95 euros y llevó unas 2 horas. Desde entonces, todos los sistemas dependientes de la temperatura han funcionado perfectamente. Sin embargo, para proporcionar una orientación más específica para su caso, ¿podría compartir: ¿Ha observado algún código de error en concreto? ¿Cuándo aparecieron estos problemas por primera vez? ¿Muestra la pantalla de temperatura valores realistas? ¿Ha tenido algún trabajo reciente cerca del parachoques delantero donde se encuentra el sensor? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema coincide con el problema de cableado que experimenté o si es algo más en el sistema de control de temperatura.

(Traducido del Inglés)

Tuve mi último servicio en 187718 KM. Después de consultar con mi mecánico, descubrimos que el sensor de temperatura exterior era el culpable. La calibración del sensor estaba muy mal, mostrando lecturas 15 grados más bajas que las reales. El problema del sensor de temperatura del vehículo resultó ser más sencillo de lo esperado, la sustitución del sensor solucionó todos los problemas. El tiempo total de reparación fue de 1,5 horas a 120 euros por piezas y mano de obra. Ahora todos los sistemas funcionan con normalidad, el aire acondicionado, la calefacción de los retrovisores y las boquillas de los lavaparabrisas funcionan como deberían. Vale la pena señalar que el mal funcionamiento del sensor apareció gradualmente, no de repente, lo que aparentemente es típico para este tipo de fallo. El código de error almacenado ayudó a localizar el problema exacto.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización de su S5. Es estupendo saber que tus problemas de monitorización de la temperatura se resolvieron con una simple sustitución del sensor. Su experiencia coincide con lo que veo a menudo con estos diagnósticos de sensores, cuando varios sistemas dependientes de la temperatura actúan simultáneamente, por lo general se remonta al sensor de temperatura principal. El patrón de fallo gradual que mencionas es típico. Los sensores de temperatura tienden a desviarse de la calibración con el tiempo en lugar de fallar por completo. La discrepancia de 15 grados que encontró durante el diagnóstico del sensor es un claro indicador de la degradación del sensor. El coste de reparación de 120 euros parece razonable para un cambio de sensor. En realidad gastó un poco menos en mi S4, ya que sólo necesitaba el trabajo de cableado, pero la sustitución del sensor sigue siendo rentable teniendo en cuenta que fija varios sistemas a la vez. Buena decisión la de arreglarlo rápidamente. Las lecturas inexactas del sensor de temperatura pueden afectar no sólo a las funciones de confort, sino también a la gestión del motor y a la eficiencia del combustible. Para cualquier otra persona que se enfrente a síntomas similares, la comprobación de la calibración del sensor debe ser el primer paso de diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos los que ayudaron a diagnosticar este problema. Sólo quería cerrar el círculo en mis problemas con el sensor de temperatura con el S5. Después de cambiar el sensor de temperatura exterior, todo ha vuelto a la normalidad. Los 120 euros que costó la reparación merecieron la pena teniendo en cuenta todos los problemas que solucionó. La sustitución del sensor duró sólo 1,5 horas, y ahora el aire acondicionado, la calefacción de los retrovisores y las toberas del limpiaparabrisas funcionan perfectamente. Para cualquiera que busque en el foro más tarde con síntomas similares, tenga en cuenta el empeoramiento gradual de las lecturas de temperatura. La avería de mi sensor se manifestó como una diferencia de 15 grados respecto a las temperaturas reales. El sensor de temperatura del coche afecta a varios sistemas, por lo que cuando vea varias funciones relacionadas con la temperatura actuando juntos, sin duda obtener el diagnóstico del sensor hecho. Agradezco la orientación de los que compartieron sus experiencias. El código de error almacenado y los síntomas coinciden con lo que otros describieron, lo que hizo el diagnóstico mucho más sencillo.

(Traducido del Inglés)