El fallo del sensor de O2 del RS7 aumenta el consumo de combustible

Tuve un problema muy similar con mi RS6 2017 el verano pasado. Al tener algo de experiencia trabajando con sistemas de escape, al principio pensé que también era el sensor de O2, dados los síntomas que describes. Lo llevé a mi taller habitual, donde las pruebas de diagnóstico revelaron que en realidad era solo una conexión suelta en el enchufe del sensor de escape. El aumento del consumo de combustible y la luz de control del motor se activaron porque la ECU no estaba recibiendo lecturas correctas del sensor. El mecánico limpió el conector, lo fijó correctamente y borró los códigos de error. El coste total del diagnóstico y la reparación fue de 95 euros. La eficiencia del combustible volvió a la normalidad en 2 llenados de depósito y la luz de revisión del motor no ha vuelto desde entonces. A veces los simples problemas de conexión de cables pueden imitar fallos más graves del sensor. Antes de sacar conclusiones sobre la necesidad de un nuevo sensor, ¿podría compartir: ¿El kilometraje actual de su RS7? ¿Hay algún otro síntoma además del aumento del consumo de combustible? ¿Qué códigos de error específicos muestra el diagnóstico? ¿Ha notado algún cambio en el sonido del motor o el rendimiento? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté o si es potencialmente algo diferente en su sistema de escape.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información sobre el problema del conector. Mi kilometraje actual es 146352 KM y el último servicio fue hace sólo 2 meses. La relación aire-combustible ha sido notablemente apagado y estoy recibiendo P0171 y P0174 códigos, lo que sugiere una condición pobre. A diferencia de su caso, también estoy experimentando una ligera vacilación durante la aceleración y el ralentí ocasional áspera, especialmente cuando el motor está frío. El escape también suena ligeramente diferente, más áspero de lo habitual. Estos síntomas parecen apuntar más allá de una simple conexión suelta, posiblemente indicando problemas con el convertidor catalítico o los sensores de oxígeno que afectan a la mezcla adecuada de combustible. El programa de mantenimiento del coche se ha seguido estrictamente, así que esto me ha pillado por sorpresa.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales, especialmente los códigos de error y los síntomas. Su situación suena más compleja que lo que me encontré con mi RS6. Los códigos P0171/P0174 combinados con un ralentí irregular y vacilación en la aceleración sugieren fuertemente un problema de mezcla aire-combustible, a diferencia de mi simple problema con el conector. Mientras que la limpieza de las conexiones del sensor de oxígeno ayudó en mi caso, sus síntomas apuntan hacia la degradación real del sensor que afecta a la relación aire-combustible. Después de luchar con problemas similares de vacilación en mi anterior RS7, aprendí que estos motores de alto rendimiento son particularmente sensibles a la función adecuada del sensor. El hecho de que el funcionamiento de su convertidor catalítico pueda verse afectado coincide con un patrón común en el que el fallo de los sensores de oxígeno conduce a un ajuste inadecuado del combustible. Dado su estricto historial de mantenimiento y el servicio relativamente reciente, recomiendo centrar los esfuerzos de diagnóstico en el sistema del sensor de oxígeno en lugar de sólo en las conexiones. Cuando mi RS7 mostró estos síntomas exactos, la sustitución de ambos sensores de oxígeno aguas arriba resuelto el: Check engine light, Fuel efficiency issues, Acceleration hesitation, Rough idle problems El coste de la reparación fue de unos 450 euros incluyendo piezas y mano de obra, pero la mejora en el rendimiento y el consumo de combustible hizo que mereciera la pena. Sólo asegúrese de que su taller utiliza sensores OEM, como alternativas del mercado de accesorios causado problemas para mí inicialmente.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las útiles respuestas. Después de revisar los síntomas y compararlos con casos similares, ahora estoy seguro de que mi RS7 probablemente necesita nuevos sensores de oxígeno en lugar de una simple limpieza de la conexión. Voy a reservar el coche en la próxima semana y solicitar la sustitución del sensor de OEM sobre la base de los códigos de error P0171/P0174 y los síntomas descritos. El ralentí áspero, vacilación, y la nota de escape alterado combinado con los problemas de relación aire-combustible hacen un caso fuerte para la sustitución del sensor en lugar de sólo el mantenimiento. Mis preocupaciones de eficiencia de combustible y problemas de arranque en frío se alinean perfectamente con lo que otros experimentaron antes de la sustitución del sensor. El rendimiento del convertidor catalítico debe mejorar una vez que el motor obtiene lecturas adecuadas del sensor para mantener la mezcla óptima de combustible. Voy a actualizar una vez que la reparación se ha completado. Gracias de nuevo por ayudarme a evitar el método de ensayo y error de probar primero las conexiones. El asesoramiento de diagnóstico integral ayudó a reducir el problema real.

(Traducido del Inglés)