El fallo del sensor de niebla del BMW Z3 causa múltiples problemas en el sistema

¡Hola! Tuve problemas casi idénticos con mi BMW Z4 2003 el invierno pasado. Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como lo que experimenté, resultó ser una conexión defectuosa del sensor de humedad y un mazo de cables corroído cerca del módulo del sensor de lluvia. En el taller, descubrieron que el conector del cableado principal tenía daños por humedad, lo que estaba causando todos esos problemas de control de clima. Tuvieron que reemplazar toda la unidad del sensor y reparar varios puntos de conexión. Si bien no fue una reparación compleja, definitivamente fue algo que necesitó un equipo de diagnóstico adecuado para detectarlo. La reparación no fue un problema mecánico importante, pero es una de esas cosas que quieres arreglar antes de que llegue el invierno. Solo asegúrate de que revisen todos los sistemas conectados, ya que estos componentes están interconectados. En mi caso, también descubrieron que los canales de drenaje necesitaban limpieza para evitar futuros problemas de humedad. Espero que esto te ayude a darte una idea de lo que podrías estar enfrentando.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Me alegra saber que no soy el único que ha tenido que lidiar con esto. El problema que tienes con tu Z4 parece coincidir exactamente con lo que yo estoy experimentando. Ahora me siento un poco más seguro de poder solucionarlo, especialmente sabiendo que es probable que se trate del sensor de humedad y el cableado. ¿Te importaría compartir cuánto te terminó costando la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido otros problemas relacionados desde que lo solucionaste. ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Buenas noticias. Quería hacer un seguimiento desde que me hicieron la reparación. Al igual que mi problema anterior con el Z4, resultó ser bastante sencillo. El mecánico encontró una conexión de cable dañada en el sensor de niebla, exactamente lo que pensé que podría ser según los síntomas. La reparación me costó 95 €, lo que, sinceramente, no estuvo mal teniendo en cuenta todos los problemas que estaban causando estos síntomas. Todo está funcionando perfectamente ahora, ya no se empañan las ventanas, el aire acondicionado se activa con normalidad y la calefacción del espejo ha vuelto a funcionar. Incluso esas molestas boquillas del lavaparabrisas funcionan muy bien cuando hace frío. ¿La mejor parte? No he tenido un solo problema desde la reparación, que fue hace unos tres meses. Es un gran alivio cuando estas cosas resultan ser más simples de lo que temes, ¿verdad? Esto demuestra que encontrar un buen mecánico que sepa lo que busca marca la diferencia. Me alegro de haber podido ayudarte a tomar una decisión. ¡Avísame si necesitas más información!

(Traducido del Inglés)

Solo quería informarte. Seguí tu consejo y hoy mismo hice que revisaran mi Z3. Tenías toda la razón en lo de buscar un buen mecánico. Encontré un especialista que realmente conocía sus BMW y me diagnosticó el problema de inmediato. Lo más gracioso es que mi reparación fue incluso más barata que la tuya: solo 80 € por arreglar un cable corroído y limpiar las conexiones de los sensores. El mecánico fue muy transparente, me mostró exactamente qué estaba mal e incluso me dio algunos consejos para evitar problemas futuros. Ahora el coche funciona de maravilla. El aire acondicionado está perfecto, ya no se empañan las ventanas y todo funciona exactamente como debería. ¡Qué alivio haberlo solucionado antes de que empeore el tiempo! Gracias de nuevo por darme la confianza para que lo revisaran, definitivamente me salvó de un dolor de cabeza mayor en el futuro. ¡Realmente aprecio toda tu ayuda! Mis mejores deseos

(Traducido del Inglés)