El fallo del freno de estacionamiento del BMW Serie 1 activa la alerta del sistema

¡Hola! Me identifico con este tema, tuve un problema similar con mi BMW Serie 3 2010 el invierno pasado. El freno de estacionamiento eléctrico falló por completo, y al igual que el tuyo, activó múltiples advertencias del sistema. Lo llevé a mi mecánico, que diagnosticó un motor eléctrico defectuoso en la pinza de freno. Estos motores pueden agarrotarse con el tiempo debido a la corrosión y al desgaste general. La parte complicada fue que no se trataba de una simple sustitución del motor, sino que tuvieron que sustituir todo el conjunto de la pinza porque el motor está integrado en ella. Se trataba de una reparación seria, ya que el sistema de frenos es un componente de seguridad crítico. La reparación duró un día y medio porque tuvieron que purgar el sistema de frenos y recalibrar el módulo del freno de estacionamiento. Sólo asegúrese de que quien trabaja en él tiene experiencia con los sistemas electrónicos de BMW, la parte de calibración es crucial. Además, que comprueben ambos lados, ya que estos motores suelen fallar en ambas pinzas alrededor del mismo kilometraje. No te saltes esta reparación, conducir sin un freno de estacionamiento que funcione no es seguro, además esas funciones de asistencia son importantes para la conducción diaria.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saber que hay que cambiar el conjunto de la pinza. ¿Te importaría decirme cuánto acabaste pagando por toda la reparación? ¿También tienes curiosidad por saber si te ha surgido algún otro problema relacionado con los frenos desde que te lo arreglaron?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Buenas noticias, ya os puedo poner al día desde que me arreglaron el mío. Todo el asunto me costó 505 euros, que cubría la sustitución de ese motor eléctrico defectuoso en la pinza de freno. Sé que parece mucho dinero, pero sinceramente, valió la pena cada céntimo para que todo volviera a funcionar correctamente. ¿Y lo mejor? No he tenido ni un solo problema relacionado con los frenos desde la reparación. El freno de estacionamiento electrónico funciona perfectamente ahora, no hay más luces de advertencia, y todas las funciones de asistencia al conductor están de vuelta y funcionando como deberían. El asistente de arranque en pendiente también funciona muy bien, lo que es un gran alivio. Mi consejo es que lo arregles como es debido. Sí, no es barato, pero intentar ahorrar dinero en reparaciones de frenos suele salir más caro a largo plazo. Además, realmente quieres que tus frenos funcionen al 100%, ¿me entiendes? Sólo asegúrese de encontrar un mecánico que sabe su manera alrededor de la electrónica de BMW, que fue clave en conseguir la mía resuelto correctamente. Créeme, una vez arreglado, te preguntarás por qué no lo hiciste antes.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por esta útil actualización. Finalmente he conseguido mi BMW fijo y quería compartir cómo resultó. Esta vez fui a un mecánico certificado de BMW, ¡y qué diferencia! Encontraron el mismo problema que mencionaste, un motor de pinza de freno defectuoso. La reparación me costó unos 600 euros, un poco más que a ti, pero también encontraron y arreglaron algunos cables corroídos. Tardaron dos días, pero la espera mereció la pena. Ahora todo funciona perfectamente, el freno de estacionamiento, la asistencia en pendiente, todo. No más luces de advertencia en el tablero tampoco. Tengo que admitir que me preocupaba que fuera un problema mucho mayor, así que estoy bastante aliviado. Curiosamente, mientras estaba esperando en el taller, ¡otro chico vino con casi el mismo problema en su Serie 3! Supongo que estos motores de freno de estacionamiento son un punto débil común. Me alegro de haber pedido consejo aquí primero, me ayudó a saber qué esperar y no se aprovechen de mí. ¡Ahora puedo disfrutar de la conducción de mi coche de nuevo sin preocuparse de las luces de advertencia!

(Traducido del Inglés)