100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

RennhardSchmidt

El Eclipse Cross Hybrid tiembla y se sacude: ¿válvula del acelerador defectuosa?

Sacudidas al acelerar

|

Luz del motor encendida

|

Sacudidas al ralentí

Hola a todos, mi Mitsubishi Eclipse Cross Hybrid 2021 (102 000 km) me está dando dolores de cabeza últimamente. El auto tiembla bastante al ralentí, da tirones cuando piso el acelerador y se enciende la luz de control del motor (CEL). Pienso que podría ser la válvula del acelerador, pero mi última experiencia con un mecánico no fue muy buena, así que dudo un poco en volver. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? Me encantaría conocer sus experiencias y tal vez obtener algunas recomendaciones de mecánicos confiables que sepan cómo manejar los híbridos de Mitsubishi. ¡Gracias de antemano!

(Traducido del English)

4 comment(s)


FelixSpeedy

Hola, tuve problemas casi idénticos con mi Mitsubishi Outlander PHEV 2018 el año pasado, cuando recorrí unos 90 000 km. Los síntomas que estás describiendo coinciden con los que experimenté: ralentí irregular, aceleración brusca y la luz de verificación del motor encendida. Al principio pensé que también era el cuerpo del acelerador, pero resultó ser un sensor de posición del pedal del acelerador defectuoso. Lo llevé al concesionario después de que mi mecánico habitual no pudiera diagnosticarlo correctamente. El técnico descubrió que el módulo electrónico del pedal del acelerador estaba fallando, lo que provocaba señales incorrectas al sistema de gestión del motor. Definitivamente era un problema grave que necesitaba atención inmediata, ya que afectaba la capacidad de conducción básica y podría haber provocado problemas peores. La solución implicó reemplazar todo el conjunto del pedal del acelerador por una unidad nueva. Esto solucionó todos los síntomas, volvió el ralentí suave, no más aceleración brusca y se apagó la luz de verificación del motor. No he tenido ningún problema similar desde entonces. Si estás en esta situación, te recomiendo encarecidamente que vayas a un concesionario certificado de Mitsubishi, específicamente a uno con experiencia en híbridos. Estos problemas con el acelerador electrónico requieren un equipo de diagnóstico adecuado para identificar el problema con precisión. ¡Espero que esto te ayude!

(Traducido del English)

RennhardSchmidt (Author)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber que se trataba del sensor del pedal del acelerador. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde la reparación o has notado que ha surgido algún otro problema? Estoy tratando de hacerme una idea de lo que podría costarme y si es probable que resuelva todos mis problemas de una sola vez.

(Traducido del English)

FelixSpeedy

¡Hola de nuevo! ¡Me alegra que mi respuesta anterior haya sido útil! Sí, arreglé mi auto en el concesionario Mitsubishi hace unos 7 meses y puedo decirte exactamente cuánto me costó, 265,00 € reemplazar el módulo del pedal del acelerador. El mecánico descubrió que definitivamente era la válvula del acelerador la que estaba fallando, tal como sospechaba, y lo solucionaron correctamente. Desde la reparación, mi auto ha estado funcionando como un sueño, sin más tirones, sin vibraciones extrañas al ralentí y la luz de verificación del motor se ha apagado. ¡Honestamente, es como tener un auto nuevo otra vez! La aceleración es suave como la mantequilla ahora y no he tenido un solo problema desde entonces. Diría que fue dinero bien gastado, especialmente considerando lo mucho más suave y confiable que se siente ahora el auto. Estaba un poco preocupado de que pudiera ser algo más serio (¡y caro!), pero esta reparación se encargó de todo de una sola vez. Si tus síntomas son similares a los que tuve yo, probablemente estés viendo un costo de reparación similar y, según mi experiencia, debería resolver todos esos problemas que estás teniendo. ¡Cuéntame cómo te va si lo haces revisar!

(Traducido del English)

RennhardSchmidt (Author)

¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! De hecho, acabo de regresar del concesionario Mitsubishi al que me inspiraste a visitar. Tuviste toda la razón acerca de hacer un diagnóstico correcto, resulta que en mi caso era la válvula del acelerador. Me costó un poco más, alrededor de 320 €, ¡pero valió la pena! Toda la experiencia fue sorprendentemente fluida. Lo dejé por la mañana y lo arreglaron por la tarde. El mecánico allí realmente sabía lo que hacía y me explicó todo claramente. ¿La mejor parte? El auto se siente completamente diferente ahora, ya no tiembla al ralentí y la aceleración es súper suave. ¡Incluso esa molesta luz de verificación del motor finalmente desapareció! Realmente aprecio tu consejo sobre ir al concesionario. Definitivamente fue la decisión correcta, incluso si significaba gastar un poco más. Se siente genial tener el auto funcionando correctamente nuevamente. ¡Gracias nuevamente por ayudarme a tomar la decisión correcta!

(Traducido del English)

Deje que nuestros mecánicos le ayuden

¿Tiene algún problema con su coche?

Permítanos ayudarle gratuitamente

Marcas de coches
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved