El Dacia Sandero 2019 se cala, emite humo negro y gasta combustible: se sospecha de un problema con el sensor de baja presión del sistema de combustible

Hola, tuve un problema similar con mi Dacia Logan 2016. Era lo mismo ralentí, cortar, y que el olor potente maldita cerca de hacer que mis ojos de agua. Era una pesadilla. Inicialmente sospeché que el sensor de baja presión del sistema de combustible también, al igual que usted. Resulta que no era el sensor, pero las conexiones del cable estaban defectuosas. Estaban tan corroídas que afectaban a la distribución de energía. No era el problema más sencillo de diagnosticar, pero una vez que lo averiguaron, cambiarlos por unos nuevos solucionó los cortes, la pérdida de potencia y el horrible olor a gasolina. Era un problema bastante grave porque afectaba al rendimiento del coche y al ahorro de combustible. Puede que no sea exactamente la misma solución para tu problema, pero no estaría de más que alguien revisara las conexiones de los cables. Espero que te sirva de ayuda. Buena suerte con tu Sandero.

(Traducido del English)

Hola, Gracias por compartir tu experiencia, es realmente un alivio saber de alguien que ha pasado por algo similar. Suena como un lío derecho con esas conexiones de cable en su Logan. Nunca hubiera pensado que podría causar todos estos problemas. ¿Recuerdas por casualidad cuánto tuviste que desembolsar para que lo arreglaran y si ha surgido algo similar desde entonces? Sólo intento obtener una cifra aproximada antes de sumergirme en toda esta odisea. Gracias de nuevo por sus consejos. Se agradece mucho.

(Traducido del English)

Hola de nuevo, Sí, fue totalmente inesperado cómo esas conexiones de cables de mala calidad causaron tantos estragos. En cuanto a los costes, ¡te puedes imaginar mi alivio al comprobar que la factura de la reparación no me dejó en la ruina! Los mecánicos me cobraron unos 95 euros por reparar las conexiones de cables defectuosas. En aquel momento me pareció caro, pero dados los problemas que solucionó, sin duda fue dinero bien gastado. Además, es muchísimo más barato que comprar un coche nuevo, ¿no? Y buenas noticias: desde que lo solucionaron, no he vuelto a tener problemas similares. El sensor de baja presión del sistema de combustible, que originalmente señalé como el culpable, se comporta bien ahora. Ya no hay perfume en el escape ni toses en el motor, y el consumo de combustible también ha vuelto a la normalidad. Te recomiendo que hagas revisar esos cables. Así que, crucemos los dedos para que tengas un resultado similar con tu Sandero. Buena suerte.

(Traducido del English)

¡Hola! Gracias por volver. Me ha venido muy bien esa positividad. Es un alivio saber que tu Logan se ha arreglado y no te ha dado más problemas. Parece que esas conexiones de cable defectuosas eran las culpables que se escondían detrás de todo ese caos. 95 € suenan un poco caros, pero escuchando cómo solucionó tantos problemas, parece una buena inversión. Después de todo, es mejor que la alternativa de comprar un coche nuevo. Y que no hayas vuelto a tener problemas similares desde entonces es muy prometedor. Definitivamente haré que revisen esos cables. Ahora me siento más preparado para otra visita al mecánico. Así que, sí, cruzo los dedos para que resulte ser una solución similar para mi Sandero. Gracias de nuevo por todos vuestros consejos. Habéis sido de gran ayuda.

(Traducido del English)