100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

TobiasRider

El Citroën C2 (año 2004) pierde potencia y aumenta el consumo de combustible

Bajo consumo de combustible

Sacudidas al acelerar

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Motor inestable

Pérdida de potencia del motor

Luz del motor encendida

Hola amigos, desde hace algún tiempo tengo problemas con mi Citroën C2 (fabricado en 2004, motor de gasolina, ya tiene 113.351 kilómetros). Pierde potencia, da tirones al acelerar, gasta mucha gasolina y sale humo negro por el tubo de escape. La luz de control del motor también parpadea. Sospecho que la sonda lambda es una mierda vieja. ¿Alguien ha tenido problemas similares con su coche? Me gustaría saber qué han dicho vuestros mecánicos al respecto, después de mi última experiencia me he vuelto un poco desconfiado. Muchas gracias de antemano.

(Traducido del German)

4 comment(s)


HeidiFuchs

Hola, yo tengo el Citroen C5 (fabricado en 2007) y la verdad es que tuve los mismos problemas que tú. Mi coche tampoco funcionaba bien y no paraba de encenderse la luz de check engine. Yo también pensaba que era la sonda lambda. Luego fui al taller y me confirmaron que la cerámica del interior de la sonda lambda estaba obstruida. Fue un verdadero fastidio porque significaba que mi coche consumía más combustible y ya no podía ofrecer toda la potencia. Afortunadamente, no era un problema grave. Simplemente sustituyeron la sonda Lambda y todo volvió a funcionar sin problemas. Así que te recomiendo que hagas revisar esto en tu coche. Saludos cordiales.

(Traducido del German)

TobiasRider (Author)

Wow, suena exactamente como el mismo problema que estoy teniendo con mi C2 en este momento. Gracias por tu consejo, iré al taller para que comprueben la sonda Lambda. ¿Recuerdas cuánto te costó cambiar la sonda lambda? ¿Y te ha surgido algo más desde entonces o tu Citroën vuelve a funcionar como un reloj? Gracias y saludos cordiales.

(Traducido del German)

HeidiFuchs

Oye, sí, recuerdo bien los costes: sustituir la sonda lambda me costó unos 375 euros, tuve que tragar, la verdad. La cerámica del interior de la sonda lambda estaba muy sucia y obstruida, así que el coste fue mayor. Pero desde entonces, mi Citroën C5 es como un coche nuevo. Se acabaron los problemas de rendimiento y de consumo. Mis mejores deseos y ánimo, ¡todo saldrá bien!

(Traducido del German)

TobiasRider (Author)

¡Eh! 375€, parece bastante dinero... Bueno, si ayuda y no tengo más problemas después, probablemente sea la mejor solución. Gracias por tu ayuda y buenos consejos. Me pasaré por mi mecánico para que me lo solucione. Un saludo y gracias de nuevo, me habéis ayudado mucho. Ahora estoy un poco más tranquilo. Todo irá bien.

(Traducido del German)

Deje que nuestros mecánicos le ayuden

¿Quieres saber más sobre tu coche?

Consigue ya el escáner Carly y la aplicación

Consulte las ofertas actuales
Mobile and adapter showcase
Marcas de coches
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved