El BMW iX sufre varios fallos en el sistema eléctrico

¡Hola! Tengo algo de experiencia con vehículos eléctricos, ya que pasé por algo similar con mi BMW i4 2021 el invierno pasado (también tengo un iX3). Diría que tengo una experiencia moderada con la resolución de problemas de vehículos eléctricos. Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como lo que tuve yo, pantallas congeladas, luces de advertencia que se volvían locas, etc. Lo llevé a mi taller y resultó que efectivamente era una falla de software en la unidad de control. Tuvieron que hacer una reprogramación completa que me costó alrededor de 240 euros, pero lo solucionaron todo. Todo el proceso tomó alrededor de un día. Sin embargo, antes de que vayas al taller, ¿podrías compartir lo siguiente? ¿Cuánto tiempo lleva sucediendo esto? ¿Has probado el reinicio básico (manteniendo presionado el botón de inicio durante 30 segundos)? ¿Qué versión de software está ejecutando tu iX? Esta información ayudaría a determinar si estás lidiando con el mismo problema que tuve yo. Estos nuevos vehículos eléctricos son básicamente computadoras sobre ruedas, por lo que a veces solo necesitan un reinicio de software adecuado.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Mi iX acaba de alcanzar los 185769 km en el odómetro y he estado experimentando estos problemas durante aproximadamente una semana. De hecho, probé el truco del reinicio de 30 segundos un par de veces, pero lamentablemente no tuve suerte. Estoy ejecutando la última actualización de software del mes pasado, realicé todas las actualizaciones recomendadas. Es bueno saber sobre la solución de reprogramación que funcionó para ti. Honestamente, un día en el taller no suena tan mal si resuelve estos molestos fallos. Tengo una cita programada para la próxima semana, así que cruzo los dedos para que sea solo un problema de software como el tuyo. Mi auto ha sido súper confiable hasta que surgió esto, por lo que es bastante frustrante lidiar con estos duendes eléctricos.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, escuchar sobre tu kilometraje y el hecho de que el reinicio no funcionó definitivamente me suena familiar. Mi i4 tenía alrededor de 160000 KM cuando experimenté esos problemas, así que es una situación bastante similar. El hecho de que estés ejecutando el software más reciente es realmente interesante, eso es exactamente lo que me hizo rascarme la cabeza también. Inicialmente pensé que estar actualizado evitaría estos problemas, pero aparentemente no fue así. Cuando diagnosticaron mi auto, descubrieron que a veces las actualizaciones pueden crear conflictos con los parámetros del sistema existentes, especialmente si ha habido múltiples actualizaciones acumuladas en el tiempo. Dado que ya tienes la cita programada, eso es perfecto. Según mi experiencia, sugeriría pedirles que revisen específicamente el módulo de control central, ahí es donde se centró mi problema. Además, asegúrate de que hagan un escaneo de diagnóstico completo porque en mi caso, encontraron algunos problemas menores que contribuían al problema general. Solo para establecer expectativas, después de que arreglaron el mío, tomó alrededor de 2 o 3 arranques para que todo volviera a funcionar sin problemas. El sistema necesitó algunos ciclos para integrar correctamente toda la nueva programación. No te preocupes si no está perfecto inmediatamente después de recogerlo. Cuéntanos cómo te fue en el taller. ¡Siempre es bueno compartir estas experiencias con otros propietarios de vehículos eléctricos de BMW!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! Realmente aprecio que hayas mencionado esa parte sobre el módulo de control, definitivamente lo mencionaré durante mi cita. En realidad, es bastante tranquilizador saber que lidiaste con algo tan similar, especialmente con un kilometraje comparable en tu i4. Es muy útil saber acerca de los 2 o 3 arranques necesarios después de la reparación. ¡Probablemente me hubiera asustado si las cosas no hubieran sido perfectas de inmediato! Ahora me siento mucho más seguro acerca de la visita al taller. Estos autos son increíbles cuando funcionan correctamente, pero cuando la tecnología falla, realmente te mantiene adivinando. Definitivamente actualizaré este hilo después de mi cita la próxima semana. Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, es exactamente el tipo de comentarios del mundo real que esperaba. ¡Mantengo los dedos cruzados para una solución sencilla como la tuya!

(Traducido del Inglés)