Emy96
El BMW i8 híbrido se vuelve loco, múltiples fallos en el sistema
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Emy96 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el i3. Mi i8 acaba de llegar a 178.080 KM y tuvo su servicio el mes pasado. Los problemas comenzaron hace unas 3 semanas, sobre todo cuando el coche ha estado en marcha durante unos 20-30 minutos. No he notado ninguna correlación con los arranques en frío. Obteniendo los códigos de error P0A7F y U0164 bastante consistente. Intenté desconectar la batería para reiniciarlo, pero los problemas siguen apareciendo. Realmente espero que sea sólo un problema de conexión como el tuyo y no algo más serio con el sistema híbrido. Estos fallos me están volviendo loco, ¡sobre todo porque antes todo iba bien! Avísame si necesitas más detalles para comparar nuestras situaciones.
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PeteFranky
¡Hola de nuevo! Sí, los códigos de error en su i8 son en realidad muy diferente de lo que he tratado en mi i3, por lo que podría estar buscando en un problema diferente aquí. Cuando veo P0A7F y U0164 juntos, especialmente después de 178k en el reloj, que está sonando algunas campanas. En mi experiencia de trabajo con estos coches, los códigos a menudo apuntan a la comunicación del sistema de batería híbrida. Tuve algo similar después de mi servicio de batería, resultó que había corrosión en uno de los conectores de detección de voltaje que no se limpió adecuadamente durante el mantenimiento. Causó todo tipo de comportamientos extraños del sistema, al igual que lo que estás describiendo. Ya que usted mencionó que comenzó después del servicio, definitivamente me gustaría que comprobar esas conexiones de nuevo. El restablecimiento de la batería que intentó fue un buen primer paso, pero si hay un problema de conexión real, no va a resolver el problema de fondo. Cuando mi i3 tenía síntomas similares (aunque con diferentes códigos de error), que necesitaba una limpieza adecuada y volver a sellar las conexiones. ¿Te importa si te pregunto si has notado algún cambio en la autonomía eléctrica o en el rendimiento de la batería junto con estos fallos? Eso podría ayudar a confirmar si estamos en el camino correcto aquí.
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Emy96 (Author)
Muchas gracias por esa respuesta detallada sobre las conexiones de la batería. Ahora que lo pienso, he notado que mi autonomía eléctrica ha disminuido un poco últimamente, solía recorrer alrededor de 35 km con electricidad pura, ahora tengo suerte si llego a 28 km. Eso definitivamente coincide con lo que sugieres sobre los conectores de detección de voltaje. Lo llevaré de regreso al centro de servicio y les pediré específicamente que revisen esas conexiones y busquen corrosión. Honestamente, me alivia que pueda ser algo relativamente sencillo en lugar de una falla importante del sistema híbrido. Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia y ayudar a diagnosticar esto. Me has dado una dirección sólida para seguir con el taller de reparación. Actualizaré la información una vez que hayan echado un vistazo, ¡con la esperanza de una solución simple como la tuya! Gracias nuevamente por ayudarme a reducir esto.
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PeteFranky
¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando con híbridos y tuve un problema similar con mi BMW i3 2017. Entiendo tu dolor con esos fallos del sistema, ¡pueden ser súper frustrantes! Tuve síntomas casi idénticos, errores inusuales, fallas de navegación y problemas con la unidad de control. Resultó que la conexión del cable a la unidad de control principal estaba defectuosa, lo que causaba problemas de comunicación intermitentes con el sistema BUS. Mi taller local encontró y arregló la conexión suelta, me costó alrededor de 155 euros, pero resolvió todos esos molestos fallos. Sin embargo, antes de compartir más detalles, ¿puedes decirme si estás recibiendo algún código de error en particular? Además, ¿cuándo comenzaron estos problemas y sucede con más frecuencia cuando el automóvil está frío o después de haber estado funcionando durante un tiempo? Esta información ayudaría a confirmar si estamos lidiando con el mismo problema. Por cierto, mi i3 no ha tenido un solo fallo del sistema desde la reparación, ¡así que definitivamente hay esperanza de una solución adecuada aquí!
(Traducido del Inglés)