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valentinaeis6

El BMW i8 híbrido se detiene: ¿fallo en la ECU o problema de ventilación?

Luz del motor encendida

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Calado al ralentí

Hola a todos. Tengo serias dudas sobre mi BMW i8 híbrido 2015 (82 399 km). La luz de verificación del motor está encendida y el auto pasó al modo de emergencia. Se detiene cuando está en ralentí y el diagnóstico muestra una falla en la unidad de control del motor. Sospecho que podría ser la válvula de ventilación del tanque, pero después de una mala experiencia con mi último mecánico, dudo en volver. ¿Alguien ha tenido síntomas similares en su i8? Cualquier recomendación para solucionar este problema sería de gran ayuda. Quiero asegurarme de que no me estén tomando el pelo esta vez. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


richard_mayer14

Experimenté problemas similares con mi BMW i3s Hybrid 2018 alrededor de los 75 000 km. Los síntomas que estás describiendo coinciden con lo que encontré, el motor se detenía al ralentí y se activaba el modo de emergencia. Inicialmente, pensé que también se debía a la ventilación del tanque, pero resultó que las mangueras estaban completamente obstruidas con acumulación de carbón, lo que restringía el flujo adecuado de vapor de combustible. Durante mi visita al taller, el técnico descubrió que las mangueras obstruidas estaban causando lecturas incorrectas en la unidad de control del motor, lo que activaba varios códigos de falla. La solución requirió una limpieza a fondo de todo el sistema de ventilación y el reemplazo de dos mangueras principales. Esta no fue una solución rápida, el automóvil estuvo en el taller durante tres días debido a la complejidad de acceder a los componentes del sistema híbrido. Este es definitivamente un problema grave que necesita atención inmediata, ya que seguir conduciendo podría dañar otros componentes. El modo de emergencia es en realidad una medida de protección para evitar daños en el motor. Según mi experiencia, querrás un técnico que esté certificado específicamente para híbridos de BMW, ya que estos sistemas son bastante diferentes de los motores convencionales.

(Traducido del Inglés)

valentinaeis6 (Author)

Gracias por compartir esa experiencia, es una información muy útil. La mía parece bastante idéntica a lo que te pasó a ti, especialmente con esos problemas de bloqueo. Una pregunta rápida: ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde entonces o has notado que han surgido otros problemas? Solo intento hacerme una idea de lo que podría llegar a costar y si esto suele ser algo puntual o si debería estar preparado para tener más problemas en el futuro con mi i8. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)

richard_mayer14

¡Hola! Me alegra poder informarte sobre la situación de mi i3. Después de repararlo, me alegra informarte que funciona de maravilla. La factura total ascendió a 175 € por arreglar esas mangueras obstruidas, y también solucionaron el problema de la válvula de ventilación del tanque de combustible. Honestamente, valió cada centavo, no he tenido un solo problema desde la reparación, que fue hace aproximadamente 8 meses. El auto está funcionando mucho mejor que antes, ya no se para, ya no hay más sustos en el modo de emergencia y el motor funciona de manera súper suave. El mecánico hizo un trabajo muy minucioso limpiando todo el sistema de ventilación, y parece que esto fue solo un problema de una sola vez. Por lo que tengo entendido, siempre que mantengas el mantenimiento regular, no deberías tener que lidiar con este problema nuevamente. Para tu i8, creo que podrías estar viendo costos similares, aunque podrían ser un poco diferentes ya que es un modelo diferente. Pero la buena noticia es que, una vez que se arregle correctamente, deberías estar listo para seguir adelante. ¡La mejor inversión que he hecho en el coche hasta ahora!

(Traducido del Inglés)

valentinaeis6 (Author)

Acabo de volver del mecánico, ¡y estoy tan aliviado! Usted estaba en el clavo sobre la situación de la manguera. Lo llevó a un especialista certificado BMW que encontró más o menos el mismo problema, mangueras obstruidas causando todos esos problemas. La factura fue de alrededor de 200 para la solución completa, que incluía la limpieza del sistema y la sustitución de un par de mangueras. ¿Y lo mejor? El coche funciona perfectamente ahora. Ya no se cala, el modo de emergencia ha desaparecido y el motor ronronea como debería. El mecánico me explicó todo lo que hicieron, lo que me hizo sentir mucho mejor sobre toda la situación. Incluso me enseñaron las mangueras viejas sucias, ¡una cosa bastante desagradable! Realmente aprecio su ayuda en este caso. Me salvaste de gastar mucho más en mi antiguo mecánico, que probablemente no habría sabido qué buscar. Creo que he encontrado a mi nuevo mecánico también, ellos realmente saben lo que hacen con estos híbridos. Gracias de nuevo por indicarme el camino correcto.

(Traducido del Inglés)

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