El BMW i3 se para y huele a combustible: señales de advertencia que no puedes ignorar

¡Hola! Tuve síntomas muy similares con mi BMW i8 Hybrid 2017 el verano pasado. El olor a combustible y el estancamiento del motor resultaron ser exactamente lo que estás sospechando, un filtro de carbón activado defectuoso en el sistema de ventilación del tanque de combustible. Hice que lo diagnosticaran en mi taller habitual después de que se encendiera la luz de verificación del motor. Mi mecánico descubrió que el filtro de carbón estaba completamente saturado y ya no filtraba correctamente los vapores de combustible. Esto estaba causando el olor a combustible en la cabina y los problemas de estancamiento. Tuvieron que reemplazar toda la unidad de control de emisiones por evaporación. No era un problema mecánico importante que dañara el motor, pero necesitaba una reparación para cumplir con los estándares de emisiones y evitar que los vapores de combustible ingresaran a la cabina. La reparación tardó aproximadamente 3 horas en completarse. Lo importante es que lo revisen pronto, conducir con un filtro de carbón defectuoso no es bueno para el ahorro de combustible y esos vapores de combustible no son algo que desee respirar con regularidad. Mucha suerte con la reparación.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es de gran ayuda, ya que he estado preocupado por la mía. Mis síntomas son exactamente los mismos que los que experimentaste. Me ofrecieron precios diferentes en dos talleres, lo que me puso nervioso por si me estafaban. ¿Te importaría compartir cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde la reparación o has notado que han surgido otros problemas? ¡Gracias!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sólo quería ponerte al día, desde que escribí mi primera respuesta, en realidad tengo la mía fija y puede confirmar que era definitivamente que el filtro de carbón defectuoso en el sistema de ventilación. Acabé pagando 275 € por todo el trabajo de reparación, que incluía piezas y mano de obra. Créeme, ¡valió la pena cada céntimo! Mi i8 ha estado funcionando como un sueño desde la reparación, no hay más olores de combustible, no se cala, y la luz de revisión del motor no se ha vuelto a encender. Ha sido completamente libre de problemas. El consumo de combustible también ha mejorado un poco, lo que es un buen extra. Entiendo perfectamente que te preocupe que te timen, por eso fui tan específico con el precio. Si te ofrecen un precio muy superior al que yo pagué, puede que merezca la pena comparar precios. Sólo asegúrese de que donde quiera que vaya sabe su manera alrededor de los híbridos. Cuéntame qué tal te va cuando lo tengas arreglado.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias! Acabo de volver del mecánico hoy y tuviste mucha razón en todo. Terminé encontrando un especialista en híbridos certificado que diagnosticó el mismo problema. La factura final ascendió a unos 300 €, bastante cerca de lo que pagaste. ¡Tengo que decir que hay una diferencia! El olor a combustible ha desaparecido por completo, ya no se para y el motor funciona de manera muy suave. El mecánico también me mostró el filtro de carbón viejo, estaba completamente estropeado. Me alegro mucho de no haber esperado más para arreglarlo. Curiosamente, toda la reparación llevó menos tiempo del que esperaba. Lo dejé por la mañana y lo recuperé a la hora del almuerzo. El mecánico fue muy transparente sobre todo el proceso, mostrándome las piezas viejas y nuevas, lo que fue reconfortante después de mis malas experiencias anteriores. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me dio la confianza para solucionar esto sin preocuparme por que me cobraran de más. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

(Traducido del Inglés)