El BMW 3 híbrido se estanca: mezcla de combustible y pérdida de potencia, una pesadilla

¡Hola! He tratado con problemas casi idénticos en mi 2012 BMW ActiveHybrid 5 el año pasado. Los síntomas que está describiendo coinciden perfectamente con mi experiencia, la pérdida de potencia, funcionamiento irregular, y sacudidas eran realmente preocupante. Resultó que dos inyectores de combustible estaban defectuosos y necesitaban reemplazo. El problema causaba una mezcla de combustible incorrecta, lo que explicaba el fallo de emisiones y el funcionamiento irregular. Dado que se trata de un sistema híbrido, el problema estaba afectando tanto al rendimiento del motor convencional como a la entrega de potencia híbrida. Tuvieron que probar todos los inyectores, encontraron patrones de pulverización desiguales y fugas. La reparación fue bastante seria, ya que tuvieron que desmontar parcialmente el sistema de combustible para acceder a los inyectores defectuosos y sustituirlos. El trabajo llevó unos dos días, pero solucionó todos los problemas: volvió la suavidad de marcha, se restableció la potencia y las emisiones volvieron a la normalidad. Teniendo en cuenta el kilometraje y los síntomas, yo sospecharía de los inyectores. Asegúrese de encontrar un taller especializado en BMW híbridos, hace una gran diferencia en el diagnóstico y la calidad de la reparación.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Esto suena exactamente como lo que me pasa a mí. Realmente es útil saber que en tu caso se trataba de los inyectores, tiene todo el sentido dados todos los síntomas. Oye, si no te molesta que te pregunte, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde la reparación o has notado que ha surgido algún otro problema? ¡Realmente agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Encantado de ayudarte con los detalles. Después de arreglarlo en su día, me alegra decir que mi ActiveHybrid 5 ha estado funcionando como un sueño. La factura de la reparación ascendió a 515 € por la sustitución de la válvula de inyección defectuosa y, sinceramente, mereció la pena cada céntimo. El error de preparación de la mezcla que causaba tantos dolores de cabeza ha desaparecido por completo. Se acabaron los tirones, los calados y los problemas de pérdida de potencia, ¡es como tener un coche diferente! Ha pasado cerca de un año desde el arreglo y no he tenido ni un solo problema relacionado con ese tema. El motor funciona super suave, las emisiones son perfectas, y el sistema híbrido funciona exactamente como debería. Sólo asegúrese de encontrar un mecánico que realmente sabe su manera alrededor de BMW híbridos, que es absolutamente crucial. El mío probó a fondo todos los inyectores antes de dar con el defectuoso. Me salvó de tener que sustituir piezas que en realidad funcionaban bien. ¡Hágamelo saber si necesita cualquier otra información, siempre feliz de compartir mi experiencia con otros propietarios de BMW híbrido!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el seguimiento detallado! Ese costo en realidad parece bastante razonable considerando lo que estaba imaginando. Realmente me alivia escuchar que todo ha ido sobre ruedas desde tu reparación. De hecho, hoy acabo de regresar de un nuevo mecánico. Tu aporte me ayudó a explicar mejor los síntomas y, efectivamente, encontraron dos inyectores defectuosos. Los reemplazaré mañana. El presupuesto fue un poco más alto de lo que pagaste, pero aún estaba dentro de mi presupuesto. Ha sido muy estresante lidiar con este problema, pero escuchar tu historia de éxito me da confianza de que estoy en el camino correcto. Publicaré una actualización una vez que todo esté arreglado. ¡Gracias nuevamente por toda tu ayuda, esta comunidad ha sido increíble! Cruzo los dedos para que mi BMW funcione tan bien como el tuyo después de la reparación. ¡Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo de compartir todos los detalles!

(Traducido del Inglés)