El aviso de presión de aceite del Q5 apunta a un sensor de temperatura defectuoso

Como alguien con alguna experiencia práctica con estos sistemas, me enfrenté a un problema muy similar en mi 2021 Audi Q3. El sensor de temperatura del aceite comenzó a dar lecturas falsas, activando las luces de advertencia al igual que la suya. El diagnóstico del coche reveló que en realidad era un simple problema de conexión, el cable del sensor de temperatura se había aflojado y estaba causando lecturas intermitentes. La reparación fue sencilla, costó 95 euros arreglar la conexión defectuosa del cable al sensor de temperatura. La buena noticia es que estas advertencias suelen activarse por precaución, y el motor suele contar con múltiples protecciones. Aún así, es importante atender los avisos del sistema de aceite con prontitud para evitar posibles daños en el motor. ¿Podría compartir: ¿El kilometraje actual de tu Q5? ¿El aviso aparece justo después de arrancar o durante la conducción? ¿Ha notado alguna temperatura inusual en el motor? ¿Ha realizado cambios de aceite o tareas de mantenimiento recientemente? Esta información ayudaría a determinar si su caso coincide con lo que yo experimenté o si podría ser un componente diferente del sistema de aceite el causante del problema. Dado que estos sensores forman parte de un complejo sistema de monitorización, lo más seguro es realizar un diagnóstico adecuado del coche en un taller. Pueden comprobar correctamente el sensor de temperatura y todo el sistema de presión del aceite para descartar otros problemas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada sobre el tema del sensor. Mi Q5 tiene 164311 KM en el odómetro y el último servicio fue hace sólo 2 meses. El aviso aparece a los 5-10 minutos de conducir, no inmediatamente al arrancar. Las lecturas del sensor automotriz parecen erráticas, a veces muestra la temperatura normal del aceite, otras veces con picos altos. Los síntomas del sensor de temperatura que has descrito coinciden exactamente con los míos. Es bueno saber que podría ser sólo un problema de conexión en lugar de un fallo completo del sensor. Haré que el taller compruebe primero el cableado antes de sustituir ninguna pieza.

(Traducido del Inglés)

Buenas noticias que sus síntomas coinciden con mi experiencia con la conexión del sensor suelto. Las lecturas erráticas de temperatura que mencionas son especialmente reveladoras, así es exactamente como se comportaba mi Q3 antes de la reparación. Un sensor de temperatura de aceite que funcione correctamente debería mostrar cambios estables y graduales. Dado el kilometraje de su Q5 y el momento de las advertencias (5-10 minutos de conducción), esto sugiere aún más un problema relacionado con el sensor en lugar de un problema de presión de aceite real. Cuando la conexión del sensor de automoción está suelta, a menudo se necesita un poco de vibración del motor y el calor antes de que comiencen las lecturas defectuosas. Dado que su última revisión fue reciente, haga que el taller examine específicamente el trabajo realizado en torno al sistema de aceite. A veces, alterar la zona durante el mantenimiento rutinario puede afectar inadvertidamente a las conexiones de los sensores. El diagnóstico del coche debería confirmar rápidamente si el circuito del sensor de temperatura es el culpable. El coste de la reparación podría ser similar al que yo pagué (95 euros) si se trata sólo de la conexión. Incluso si todo el sensor de temperatura del aceite necesita ser reemplazado, sigue siendo una solución relativamente sencilla en comparación con los problemas reales de presión de aceite. Siga controlando esas lecturas, pero basándose en las similitudes con mi caso, esto suena más como un problema de comunicación del sensor que como un problema mecánico.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información detallada sobre el arreglo del sensor Q3. Mi Q5 tiene 164311 KM en el odómetro y el último servicio fue hace sólo 2 meses. La advertencia aparece alrededor de 5-10 minutos en la conducción, no inmediatamente en el arranque. Las lecturas del sensor automotriz parecen erráticas, a veces muestra la temperatura normal del aceite, otras veces con picos altos. Los síntomas del sensor de temperatura que has descrito coinciden exactamente con los míos. Es bueno saber que podría ser sólo un problema de conexión en lugar de un fallo completo del sensor. Haré que el taller compruebe primero el cableado antes de sustituir ninguna pieza. Realmente espero que sea sólo una conexión suelta como en su caso, ahorraría tiempo y dinero en comparación con un reemplazo completo del sensor de aceite. ¿Notó alguna otra luz de advertencia o problemas después de su reparación se ha completado? Sólo quiero asegurarme de que sé qué esperar una vez que arreglen el mío.

(Traducido del Inglés)