El aviso de frenado del BMW i8 provoca una crisis de seguridad

¡Hola! El mes pasado tuve una situación similar con mi BMW i4 Hybrid 2019. Cuando se encendió la luz de advertencia de frenos con esa sensación esponjosa del pedal, supe que algo no estaba bien. Resultó que mis pastillas de freno estaban muy desgastadas y había una fuga lenta en una de las líneas de freno que hacía que bajara el nivel del líquido. La solución no consistía solo en rellenar el líquido, el sistema necesitaba purgar correctamente, reemplazar la línea de freno y poner pastillas nuevas. El mecánico me mostró cómo las pastillas viejas estaban desgastadas de manera desigual, lo que explicaba esa sensación extraña del pedal. Esto definitivamente no es algo que se pueda ignorar, ya que es un sistema de seguridad fundamental. Según el kilometraje, es probable que de todos modos deba realizar un servicio de frenos. Con sistemas híbridos como el nuestro, el frenado regenerativo a veces puede enmascarar problemas de desgaste de los frenos hasta que son bastante graves. Hágalo revisar pronto, los problemas de frenos no son algo con lo que se pueda jugar.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber de alguien que haya pasado por algo similar. Terminé teniendo casi exactamente los mismos problemas con mi i8, el pedal esponjoso y las luces de advertencia definitivamente me ponían nervioso. Finalmente lo arreglé hace unas dos semanas. Si no te molesta que te pregunte, ¿cuánto costó la reparación al final? Además, ¿todo ha ido bien desde la reparación? Me pregunto si surgieron otros problemas después, ya que estos sistemas de frenos híbridos pueden ser un poco complicados.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegra saber que lo has solucionado! Sí, mi factura de reparación ascendió a 480 €, principalmente por arreglar esos frenos desgastados. El problema del nivel del líquido de frenos también se resolvió y, honestamente, valió cada centavo. Todo ha estado funcionando como un sueño desde entonces. La sensación del pedal de freno ha vuelto a la normalidad, agradable y firme como debería ser, ya no es esponjoso. Han pasado aproximadamente 6 semanas desde la reparación y no he tenido ni una sola luz de advertencia ni ha aparecido ningún problema. El sistema de frenado híbrido está funcionando perfectamente, se obtiene esa transición suave entre el frenado regenerativo y el normal por el que se conocen estos autos. Entiendo completamente por qué estabas preocupado. Estos sistemas de frenado de alta tecnología pueden ser intimidantes cuando comienzan a funcionar mal, pero una vez que se solucionan correctamente, son realmente confiables. Simplemente presta atención a tu programa de mantenimiento y deberías estar listo para ir. ¿Tu mecánico mencionó algo sobre cuándo deberías programar tu próxima revisión de frenos?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el seguimiento! El coste de mi reparación fue bastante similar, terminé pagando alrededor de 500 € por todo. Lo llevé a un taller certificado de BMW después de estresarme mucho por no saber a dónde ir. El mecánico fue muy transparente, me mostró las pastillas de freno desgastadas y me explicó todo claramente. La historia es divertida, la primera vez que conduje, el auto hizo un ruido horrible que me hizo querer hundirme en mi asiento de la vergüenza. Pero el mecánico se rió y dijo que había escuchado cosas mucho peores. Incluso se tomó el tiempo de mostrarme cómo debería sentirse un pedal de freno normal en estos híbridos. Todo ha ido perfecto desde la reparación. El pedal se siente firme nuevamente, ya no hay luces de advertencia y el frenado es suave. Recomendaron otra revisión en unos 20.000 km, que he marcado en mi calendario. Después de esta experiencia, ¡definitivamente no esperaré hasta que aparezcan nuevamente las luces de advertencia! Realmente aprecio todos tus comentarios, me ayudaron a calmar los nervios sobre toda la situación.

(Traducido del Inglés)