Duendes eléctricos del BMW Serie 2: ¿Problemas con la batería?

Hola, tengo algo de experiencia con los BMW, ya que conduzco un BMW Serie 3 2018 (antes también tuve un Serie 4). El año pasado tuve problemas casi idénticos: mensajes de error, un sistema de arranque y parada que funcionaba de forma extraña y arranques lentos. Resultó que la batería no mantenía la carga correctamente. Lo llevé a mi taller de confianza y me confirmaron que la batería estaba en sus últimas. Me la cambiaron por unos 290 euros y todos esos síntomas molestos desaparecieron al instante. ¿Podrías compartir más detalles sobre tu coche, como los mensajes de error específicos que recibes y cuánto tiempo lleva sucediendo esto? Además, ¿cuándo fue la última vez que te cambiaron la batería? Esta información te ayudará a determinar si tienes el mismo problema que yo. Un consejo rápido: no esperes demasiado. Una batería defectuosa puede provocar otros problemas eléctricos en estos BMW modernos.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por tu respuesta detallada. El mío tiene 86497 KM y tuvo su último servicio hace unos 4 meses. Los síntomas comenzaron hace unas 2 semanas y me aparece el mensaje "Check Control" junto con las luces de advertencia de la batería. La advertencia de arranque y parada aparece prácticamente cada vez que conduzco ahora. De hecho, sigo usando la batería original de 2020, por lo que lo que dices sobre la batería tiene mucho sentido. Ni siquiera había pensado en revisarla, ya que es la original. Creo que lo llevaré al taller esta semana para que lo revisen, en lugar de arriesgarme a tener más problemas eléctricos en el futuro. Realmente aprecio que compartas tu experiencia. ¡Ayuda saber que alguien más tuvo el mismo problema y lo solucionó con bastante facilidad!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, esos síntomas que describes son exactamente como los que yo experimenté. Por lo que estás diciendo acerca de correr en la batería original de 2020, yo apostaría dinero que es el culpable. Estos BMW modernos son bastante exigentes en sus sistemas eléctricos, y en mi experiencia, 3-4 años es típicamente cuando las baterías originales comienzan a mostrar su edad. Cuando la mía empezó a fallar, al principio pensé que podría ser algo más complejo (¡y caro!), pero no, sólo la batería. El mensaje "Check Control" y esos avisos de batería son básicamente el coche pidiendo a gritos una batería nueva. Y sí, el sistema de arranque y parada suele ser una de las primeras cosas que fallan cuando la batería tiene problemas. Ya que mencionaste que planeas llevarlo al taller esta semana, esa es definitivamente la decisión correcta. Cuando esperé demasiado, empecé a tener problemas eléctricos inusuales, como la radio que se reiniciaba sola y el climatizador que actuaba de forma extraña. No quería arriesgarme a quedarme tirado en algún sitio. Ya me contarás qué tal en el taller. Estoy bastante seguro de que van a encontrar el mismo problema que tenía. Al menos es una solución relativamente rápida y sencilla en comparación con otros posibles problemas.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los comentarios. Sólo quería informaros de que teníais toda la razón. Ayer lo llevé al taller y me confirmaron que, efectivamente, era la batería. El técnico dijo que mostraba lecturas de carga muy débiles, lo que explicaba perfectamente todos esos síntomas. Me la cambiaron por una batería OEM nueva y ¡qué diferencia! No hay más luces de advertencia, start-stop funciona perfectamente de nuevo, y el coche se siente mucho más sensible en el arranque. El coste total fue más o menos el que mencionas, y tardaron menos de una hora en arreglarlo todo. Me alegro mucho de no haber esperado más, el técnico mencionó lo mismo sobre los problemas eléctricos que podrían empeorar. Definitivamente aprendí la lección sobre el seguimiento de la edad de la batería en estos modernos BMW. Gracias de nuevo por compartir su experiencia, me ayudó a evitar un montón de preocupaciones innecesarias y me dirigió en la dirección correcta de inmediato.

(Traducido del Inglés)