charlottefrank86
Drenaje de la batería del BMW M3: ¿Más que una batería muerta?
Mensaje de error en el velocímetro
Luces tenues o parpadeantes
Fallo almacenado
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Tengo 37899 KM en mi M3, y al igual que su caso, he estado notando estos problemas cada vez peor desde mi último servicio. Los códigos de error son bastante inusuales, que van y vienen, pero he estado viendo la luz de advertencia de la batería con más frecuencia últimamente. Honestamente, estoy aliviado de escuchar acerca de la posibilidad de que el sensor de la batería porque estaba preocupado de que podría ser algo más grave con el sistema eléctrico. ¿Notaste si la sustitución del sensor también mejoró tus tiempos de arranque? El mío ha sido un poco lento últimamente, especialmente por la mañana. Definitivamente haré que mi mecánico compruebe el sensor cuando lo lleve.
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Sí, absolutamente, cuando tengo el sensor de la batería reemplazado en mi M5, que hizo una gran diferencia en los tiempos de arranque. Los arranques lentos de la mañana que está experimentando son exactamente lo que estaba tratando. Recuerdo que antes de la reparación, mi M5 a veces tardaba un par de intentos en arrancar, especialmente si había estado parado durante unos días. Era muy frustrante, y yo seguía pensando que era sólo el clima frío o algo así. Pero después de conseguir el sensor reemplazado, era como tener un coche diferente, arranca bien cada vez que ahora, sin vacilación. Una cosa que olvidé mencionar en mi respuesta anterior, mi mecánico también recomendó hacer un diagnóstico completo en el sistema de carga mientras lo tenían en. Resultó ser una buena decisión porque encontraron un poco de corrosión en los terminales de la batería también. Los limpiaron mientras estaban en ello. Dado su kilometraje y los síntomas, lo que realmente suena idéntico a lo que experimenté. Sólo asegúrese de que su mecánico comprueba tanto el sensor y el sistema de carga. El mío también arrojó códigos de error inusuales antes de la solución, es típico cuando el ordenador del coche no está recibiendo lecturas precisas del sensor de la batería. Mantennos informados de lo que averigües. Siempre interesado en saber cómo estas correcciones funcionan para otros con problemas similares BMW.
(Traducido del Inglés)
Gracias a todos por las respuestas. Sólo quería actualizar después de conseguir mi M3 revisado. Habéis dado en el clavo, era el sensor de la batería el que causaba todos los problemas. Mi mecánico encontró el sensor estaba completamente disparado, y había un poco de corrosión desagradable en los terminales también. Arreglé ambos problemas y ¡vaya diferencia! Ahora el coche arranca como un sueño, todos los mensajes de error inusuales han desaparecido y el sistema eléctrico funciona perfectamente. El coste total de la reparación fue de unos 380 euros, incluida la mano de obra, que sinceramente no fue tan malo como esperaba. Tardaron unas dos horas en completar todo, incluyendo un diagnóstico completo del sistema de carga sólo para estar seguros. También limpiaron las conexiones de la batería mientras estaban en ello. Realmente aprecio la entrada de todo el mundo en esto, que me salvó de reemplazar innecesariamente toda la batería. Y un agradecimiento especial por recomendar el diagnóstico completo. Es un alivio tener esto resuelto. Supongo que estos BMW pueden ser un poco quisquillosos con sus sistemas eléctricos, ¡pero al menos ahora sé a qué atenerme!
(Traducido del Inglés)
¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en los coches, y me enfrenté a casi exactamente el mismo problema con mi 2005 BMW M5 el año pasado. Mi 330i también tuvo problemas similares antes. Los síntomas que describes me suenan increíblemente familiares. Al principio, pensé que era sólo la batería también, pero mi mecánico descubrió que era en realidad un sensor de batería defectuoso. Este pequeño dispositivo controla el estado de la batería y el estado de carga, y cuando se estropea, puede causar todo tipo de problemas eléctricos. Lo arreglé en mi taller habitual, lo diagnosticaron rápidamente y sustituyeron el sensor. Me costó unos 315 euros, pero solucionó todos los problemas: se acabó el consumo inusual de la batería, desaparecieron los mensajes de error y el sistema eléctrico volvió a la normalidad. Antes de poder ofrecerte un consejo más específico, ¿podrías compartirlo? ¿Ha notado algún patrón particular cuando se producen estos problemas? ¿Se muestra algún código de error específico? ¿Cuándo fue la última vez que cambió la batería?
(Traducido del Inglés)