Discovery limpiaparabrisas y lavaparabrisas muertos, problema del interruptor?

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en los coches (no un profesional, pero he tratado con mi parte de los problemas). Tuve un problema similar con mi Range Rover 2004 (también tuve problemas con un Defender). Los síntomas eran exactamente los mismos, limpiaparabrisas y lavaparabrisas dejaron de funcionar por completo. Resultó ser una conexión defectuosa del cable del interruptor de la columna de dirección. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron bastante rápido. La reparación me costó unos 155 euros, pero solucionó los dos problemas por completo. ¿Qué kilometraje tiene tu Discovery? ¿Y has notado algún otro problema eléctrico? Esta información ayudaría a averiguar si usted está tratando con el mismo problema. Si se trata del mismo problema, no espere demasiado para solucionarlo. Estos problemas eléctricos a veces pueden empeorar y afectar a otros sistemas.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Disco tiene 152119 KM en el reloj, y todo lo demás eléctrica parece estar funcionando bien. Tuve el último servicio hace unos 3 meses, y no hubo señales de advertencia antes de que esto sucediera. Sólo de repente dejó de funcionar ayer. Su experiencia suena muy similar a lo que estoy tratando. Es bueno saber que podría ser la conexión del interruptor de la columna, que es en realidad un poco de alivio, ya que estaba preocupado de que podría ser algo más grave (y caro!). Lo haré revisar lo antes posible. ¿Notaste alguna señal de advertencia antes de que el tuyo fallara por completo?

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Encantado de ayudar más con su problema Discovery. En realidad, pensando en cuando tuve este problema con mi Range Rover, no había realmente ninguna señal de advertencia obvia antes de la falla completa. Al igual que el tuyo, un día funcionaba bien y al siguiente estaba muerto. Eso es bastante típico con estos gremlins eléctricos. Una cosa que olvidé mencionar en mi primera respuesta, antes de llevarlo al taller, intenté comprobar los fusibles (ya sabes, las cosas obvias primero), pero todos estaban bien. Pensé en mencionarlo por si querías ahorrar tiempo. El kilometraje de tu Disco es bastante similar al que tenía el mío cuando me pasó esto (tenía unos 160000 km). Estos interruptores de columna son conocidos por actuar alrededor de esta edad. Y como dices que todo lo demás eléctrico funciona bien, estoy aún más convencido de que es el mismo problema que tuve yo. Sólo ten en cuenta que si lo llevas a arreglar, asegúrate de que comprueban las conexiones correctamente. Mi mecánico me mostró que a veces estos cables pueden parecer bien, pero tienen pequeñas roturas en el interior del aislamiento. Por eso el mío falló sin previo aviso. Cuéntanos cómo te va cuando te lo revisen.

(Traducido del English)

¡Muchas gracias por toda la información detallada! Realmente útil saber acerca de los fusibles también, en realidad no he comprobado todavía, así que voy a hacer eso antes de llevarlo a la tienda. Puede que me ahorre tiempo y dinero en diagnósticos. Es bastante tranquilizador que su experiencia fue tan similar, especialmente con el kilometraje que se acerca a la mía y el fallo repentino sin previo aviso. Lo he reservado en un taller para mañana por la mañana, no quería arriesgarme a esperar demasiado tiempo después de lo que mencionaste acerca de los problemas eléctricos potencialmente propagación. Me aseguraré de que revisen bien las conexiones de los cables. Buen consejo sobre las roturas ocultas en el aislamiento, no se me habría ocurrido preguntar sobre eso. Actualizaré el foro cuando sepa cuál era el problema real. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia.

(Traducido del English)